銷量兩連升

    記者：剛剛過去的2012年，北京現(xiàn)代的市場表現(xiàn)是否達到預期目標？

   李峰：2012年實現(xiàn)銷售86萬輛，全年超額完成80萬輛的預期目標。已穩(wěn)居國內(nèi)車企第一陣營，并成為了市場潮流的引領者。對北京現(xiàn)代來說，已經(jīng)實現(xiàn)銷量的三連升，2011年74萬輛，2012年實現(xiàn)銷量86萬輛。

   車型表現(xiàn)，朗動、ix35、第八代索納塔等多款車型在細分市場排名和市占率表現(xiàn)優(yōu)秀。朗動上市四個月，月銷量徘徊在2萬輛左右的高位，進入中級車前十名；第八代索納塔上市后連續(xù)銷量破萬輛，今年仍保持月均8000輛左右的銷量；ix35+途勝在城市SUV市場，朗動+悅動在中級車市場，瑞納在小型車市場，都是位列前茅的核心車型。

    今年目標百萬輛

    記者：請簡要介紹一下北京現(xiàn)代明年的銷量目標，以及新車計劃。

   李峰：北京現(xiàn)代去年實現(xiàn)產(chǎn)銷86萬輛銷量，圓滿達到預期目標。今年的銷量目標爭取100萬輛。

   在引進朗動和全新勝達兩款重量級車型基礎上，北京現(xiàn)代今年計劃上市一款定位介于朗動和第八代索納塔之間的中高級車。

    記者：全新勝達對北京現(xiàn)代新十年發(fā)展的意義是什么？

   李峰：全新勝達是北京現(xiàn)代迄今為止最高端最豪華的車型，是北京現(xiàn)代致力于提升品牌檔次的誠意之作，代表了北京現(xiàn)代十年品牌積淀的實力，承載著對未來品牌提升的信心，全新勝達的推出，將填補北京現(xiàn)代在SUV高端的市場布局，與ix35、途勝一同構(gòu)筑起對SUV的全線攻勢，借力全新勝達未來在SUV市場的發(fā)展，北京現(xiàn)代將在高端車型及SUV擁有更加廣闊的增長空間。全新勝達今年目標6萬至8萬輛。

    開啟新十年

    記者：北京現(xiàn)代在過去十年取得了哪些成就？

   李峰：北京現(xiàn)代剛剛迎來建廠十周年。2002年，北京現(xiàn)代公司宣布誕生之際，規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛的第一工廠也同步投產(chǎn)；2008年4月，北京現(xiàn)代第二工廠宣告落成，公司總產(chǎn)能增長到60萬輛；今年剛剛投產(chǎn)的第三工廠，設計產(chǎn)能為40萬輛，北京現(xiàn)代的產(chǎn)能提高至100萬輛。

   十年間，先后投放了12款暢銷車型，第八代索納塔、ix35、新悅動、瑞納等均成為細分市場的佼佼者，到今年底，北京現(xiàn)代累計銷售將突破400萬輛，累計實現(xiàn)銷售收入3930億元。2012年11月26日，北京現(xiàn)代第400萬輛轎車下線。從建廠投產(chǎn)到400萬輛下線，北京現(xiàn)代用了十年時間，從300萬輛到400萬輛，只用了15個月的時間。

    記者：北京現(xiàn)代在下一個十年的戰(zhàn)略規(guī)劃和總體目標是什么？

   李峰：過往十年北京現(xiàn)代由P（price）價格驅(qū)動階段、Q（quality）質(zhì)量驅(qū)動階段走向B(brand)品牌驅(qū)動階段。新十年里，北京現(xiàn)代將努力達成兩個“倍增計劃”：產(chǎn)銷能力在2015年倍增至140萬輛，中高級產(chǎn)品比例倍增至50％以上；2017年，北京現(xiàn)代成立15周年之際，將實現(xiàn)第1000萬輛下線，全面推進品牌的“第二次飛躍”。未來十年，北京現(xiàn)代將進一步提高中國本地化產(chǎn)品開發(fā)能力，加快合資自主品牌以及新能源汽車的研發(fā)，全面步入“現(xiàn)代品牌”服務“現(xiàn)代客戶”的嶄新階段。

    晨報記者 周光軍