東風(fēng)裕隆在SUV納智捷大7與大7 MPV取得成功之后，在本次廣州車展上又上市了納智捷5sedan。對(duì)于政府的采購(gòu)和未來(lái)市場(chǎng)的預(yù)期，東風(fēng)裕隆副總經(jīng)理白清源則是侃侃而談，充滿必勝的信心。

    問(wèn)：關(guān)于政府采購(gòu)方面，東風(fēng)裕隆現(xiàn)在的進(jìn)展如何？

   答：這部分我們走了差不多80%了。因?yàn)橛幸恍┑胤绞沁@兩年才更新，我們要把這一部分先做足。我們很清楚，政府在買車的時(shí)候，一般會(huì)考慮自主品牌的車。對(duì)于MPV來(lái)講，一個(gè)月也有一千多輛的市場(chǎng)需求在政府里面，一半就有500輛的機(jī)會(huì)，我們可以慢慢逐步進(jìn)去，單位里面要換車，要有使用年限以及采購(gòu)預(yù)算等等，我們先做杭州以及浙江這個(gè)市場(chǎng)，湖北武漢市場(chǎng)我們也會(huì)優(yōu)先進(jìn)入，目前是起步階段。

    問(wèn)：對(duì)于明年的市場(chǎng)如何判斷呢？

   答：明年的市場(chǎng)應(yīng)該是很好，這個(gè)我們短時(shí)間絕對(duì)可以看到。我還是覺(jué)得中國(guó)的硬性需求還是很龐大的，尤其是在二、三線市場(chǎng)。我覺(jué)得應(yīng)該在整個(gè)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)里面還有一個(gè)光明的市場(chǎng)前景，前一段時(shí)間我們說(shuō)過(guò)，中國(guó)汽車銷量應(yīng)該跑到一年三、四千萬(wàn)輛是不成問(wèn)題的。每百人就應(yīng)該有五輛車，中國(guó)有14億人口，應(yīng)該有多少輛車，從國(guó)外的角度來(lái)看這件事，14億人口應(yīng)該有7千萬(wàn)輛的市場(chǎng)。所以說(shuō)中國(guó)未來(lái)的市場(chǎng)是很幸福的市場(chǎng)，應(yīng)該是很樂(lè)觀的。

    問(wèn)：處于合資品牌和自主品牌之間的位置，現(xiàn)在會(huì)不會(huì)感受到有一點(diǎn)困惑？

   答：雖然有很多事情會(huì)變，但消費(fèi)者的核心需求是不變的。中國(guó)的品牌一個(gè)是品質(zhì)的門檻，一個(gè)是創(chuàng)新的能力，這個(gè)是我們必須要面對(duì)的，消費(fèi)者需求會(huì)不斷被你創(chuàng)造出來(lái)，你只要堅(jiān)持好這兩個(gè)，不管是自主品牌還是合資品牌都是一樣的。就是你的品質(zhì)和服務(wù)做上去了，消費(fèi)者覺(jué)得國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口沒(méi)有什么差別，中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)這樣的。（文/圖車貴遠(yuǎn)）