去年是廣汽本田宣布“二次騰飛”的元年，以增長(zhǎng)達(dá)37.6%的好成績(jī)完成了強(qiáng)勢(shì)回歸。今年4月份，廣本又迎來了從東風(fēng)本田空降而來、上任剛剛一個(gè)半月的新任總經(jīng)理水野泰秀。

   水野泰秀可以說一開始就抓了一手好牌，比如今年將陸續(xù)有多款新車推出。不過，他也坦承面臨不少問題，暫時(shí)處于低潮的第九代雅閣、銷量一直不佳的理念S1等，都急需解決。水野泰秀表示，重塑廣本品牌形象，而且要把雅閣拉回到正常軌道，讓曾經(jīng)多年稱霸中高級(jí)車陣營(yíng)的雅閣重新復(fù)活，這對(duì)當(dāng)前最大的挑戰(zhàn)。

    重塑廣本品牌形象

   從東風(fēng)本田跳到廣汽本田的水野泰秀，坦承廣本就像一個(gè)老大哥，“從歷史來看，廣汽本田擁有16年的歷史，比東本更有歷練，是大哥這樣的一個(gè)形象。”不過，水野泰秀認(rèn)為，東風(fēng)本田更年輕，也是非常個(gè)性鮮明的一個(gè)品牌?！皬膹V汽本田這個(gè)品牌形象來講，一直以來大家都是認(rèn)為雅閣是廣汽本田的一個(gè)代名詞?！憋@然，才剛剛上任1個(gè)半月的水野泰秀已經(jīng)對(duì)如何重塑廣本的整體品牌形象有著自己清楚的認(rèn)識(shí)。他告訴記者，廣汽本田接下來的一個(gè)品牌形象是先進(jìn)、感性、洗練，將從這些方面塑造企業(yè)品牌形象。

   “當(dāng)然，我們不能只是空喊一個(gè)口號(hào)，如果沒有車型和產(chǎn)品支撐，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)品牌形象的塑造?！睂?shí)際上，新產(chǎn)品對(duì)于廣本來說并不缺少。從去年開始，廣本宣布“二次騰飛”戰(zhàn)略之后，計(jì)劃未來5年以每年三款新車的速度加快產(chǎn)品投放。僅從今年來看，除了已經(jīng)上市的中改款新歌詩(shī)圖、即將上市的飛度以外，今年下半年還將迎來廣汽本田的首款SUV車型繽智的上市，還有全新的奧德賽。

   在考慮如何運(yùn)用好這些新產(chǎn)品的同時(shí)，水野泰秀也正在醞釀廣汽本田的一個(gè)嶄新形象。水野泰秀告訴記者，希望能夠有這樣的品牌形象的發(fā)布。不過具體是什么樣的一個(gè)品牌形象，接下來還需要進(jìn)行深層次的探討。但他同時(shí)透露：“我們四季度會(huì)有繽智這一款車型上市，到時(shí)候我們也希望趁著這個(gè)車型上市，能夠跟大家一起做一個(gè)發(fā)布。”

    要把雅閣拉回軌道

   盡管廣汽本田目前正處于上升期，但水野泰秀也很坦率地說，他過來之后也遇到不少令人頭痛的問題。對(duì)于他來說，近兩個(gè)月來整體銷量有所下降，而且第九代雅閣的銷量表現(xiàn)不如預(yù)期，是他首個(gè)要解決的問題?！把砰w是廣汽本田的一個(gè)支柱車型，我希望將它能夠拉回軌道，使它重新綻放活力。”水野泰秀認(rèn)為，暫時(shí)的月銷量同比下降，問題并不大，并且在第三代飛度、新一代奧德賽，以及繽智等新車型上市后，預(yù)計(jì)今年下半年銷量將會(huì)大幅增長(zhǎng)，“我們有信心完成全年50萬(wàn)輛以上的銷售目標(biāo)?！?br />
   但對(duì)于如何讓曾經(jīng)多年稱霸中高級(jí)車陣營(yíng)的雅閣重新復(fù)活，確實(shí)是水野泰秀的難題。從目前來看，最近第九代雅閣2.0LX舒適版、2.4LX舒適版的兩款低配版車型上市，是廣本出的第一張牌?！笆紫任医o自己定的目標(biāo)就是要把雅閣重新拉回軌道！”水野泰秀向記者表示，這可以說是他非常明確的一個(gè)目標(biāo)。

    2016年推進(jìn)混動(dòng)國(guó)產(chǎn)化

   水野泰秀還透露了廣汽本田關(guān)于新能源車方面的戰(zhàn)略。“本田一直以來非常擅長(zhǎng)的就是混動(dòng)，之前倉(cāng)石本部長(zhǎng)在2013年曾經(jīng)發(fā)布在三年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)混動(dòng)車的國(guó)產(chǎn)，我們現(xiàn)在正在朝著這樣的一個(gè)目標(biāo)在積極準(zhǔn)備當(dāng)中。”水野泰秀告訴記者，目前廣汽本田關(guān)于新能源車的國(guó)產(chǎn)化工作正在進(jìn)行，而首先將引進(jìn)的是混動(dòng)車型。

   如今，各大車企的新能源戰(zhàn)略都進(jìn)行得如火如荼，2016年才實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車型的國(guó)產(chǎn)，會(huì)不會(huì)太晚？對(duì)此，水野泰秀認(rèn)為，目前很多政府所提供的節(jié)能車補(bǔ)貼，混合動(dòng)力車型并不包括在內(nèi)，將來政府對(duì)新能源車的政策傾向會(huì)越來越多，2016年左右應(yīng)該正好是市場(chǎng)大有作為的時(shí)候。

   另外，今年年底，廣汽本田的研發(fā)公司即將落成，水野泰秀透露目前正在做一個(gè)非常大的汽車跑道，預(yù)計(jì)也是今年底趨于完工。他表示，這個(gè)研發(fā)公司就是會(huì)針對(duì)理念品牌進(jìn)行車型開發(fā)。不過，自于何時(shí)推出理念品牌的新車型，水野泰秀表示，這個(gè)目前還沒有具體計(jì)劃，一切還要等理念S1的銷量表現(xiàn)好了的時(shí)候才能決定。（記者郭堯）