中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）12月23日，中汽中心C-NCAP舉行了最新一期碰撞測(cè)試，官方同期進(jìn)行在線直播。結(jié)果顯示，哈弗H6（哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用車）在側(cè)碰試驗(yàn)結(jié)束后，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾均未打開(kāi)、四門鎖死。

（圖片來(lái)源：中汽中心官方直播）

此次測(cè)試臺(tái)車重1.4噸，按照特定的角度以50km/h的速度完成側(cè)面碰撞。但最終結(jié)果顯示，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊（氣簾）的哈弗H6在側(cè)面碰撞中，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾并沒(méi)有打開(kāi)。

（圖片來(lái)源：中汽中心官方直播）

電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。

一般來(lái)說(shuō)，如果車輛配備側(cè)氣囊或氣簾，車身側(cè)面會(huì)帶有兩個(gè)碰撞傳感器，在側(cè)氣囊和側(cè)氣簾在車輛側(cè)面夾角±60°范圍內(nèi)，發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)會(huì)展開(kāi)。

（圖片來(lái)源：網(wǎng)頁(yè)截圖）

從直播中可以看出哈弗H6有穩(wěn)定的撞擊點(diǎn)，同時(shí)速度也達(dá)到一定加速度，但是氣囊還未彈出。為了查閱更加具體的數(shù)據(jù)和結(jié)果，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊查詢中汽中心官網(wǎng)，但是顯示網(wǎng)頁(yè)無(wú)法訪問(wèn)，相關(guān)疑惑還需要等待長(zhǎng)城汽車官方和中汽中心進(jìn)行后續(xù)解答。