中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）據(jù)德國《商報(bào)》報(bào)道，近日，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示，公司正考慮最多裁員3萬人，目的是削減成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而更好地與特斯拉等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。然而，大眾汽車工人委員會(huì)的一位發(fā)言人稱：“盡管工會(huì)不會(huì)就迪斯是否發(fā)表上述言論發(fā)表意見，但削減3萬個(gè)工作崗位是荒謬且毫無根據(jù)的?！?/p>

圖片來自大眾汽車官網(wǎng)

對(duì)這一消息，大眾汽車集團(tuán)德國總部回應(yīng)，隨著越來越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我們必須進(jìn)一步加強(qiáng)沃爾夫斯堡工廠的競(jìng)爭(zhēng)力，而Trinity項(xiàng)目有望使沃爾夫斯堡工廠的地位發(fā)生革命性變化，并確保長期的就業(yè)機(jī)會(huì)。

在新能源汽車領(lǐng)域，2021年9月，大眾ID.家族在華共交付新車10126輛。而特斯拉同期在中國市場(chǎng)共交付新車52153輛，月銷量同比環(huán)比漲幅均超300％。可以看出，大眾ID.家族的整體表現(xiàn)暫時(shí)落后于特斯拉。

一直以來，迪斯都把特斯拉作為大眾的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早在今年1月，迪斯曾在某社交平臺(tái)表示，“我們當(dāng)然還要奪走你們一部分的市場(chǎng)份額，我們的ID.3和e-tron在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)初見成效，期待未來與你們的競(jìng)爭(zhēng)?！?/p>

大眾汽車計(jì)劃，2021年-2025年間，其將投資730億歐元（約合5500億人民幣）用于未來技術(shù)的開發(fā)，占總投資額的50％。除此之外，其還將在歐洲建設(shè)6家電池制造工廠。到2030年，大眾汽車將增加約50款純電動(dòng)車型。

在大舉投資新能源領(lǐng)域的同時(shí)，大眾還將繼續(xù)提高效率，在未來兩年實(shí)現(xiàn)5％的固定成本與7％的材料成本削減計(jì)劃。大眾汽車的目標(biāo)是在2025年之前成為電動(dòng)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，其能否達(dá)成目標(biāo)，還需時(shí)間驗(yàn)證。