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    耗資1.97億美元 戴姆勒在加拿大就排放作弊進(jìn)行和解

    2021-12-13 15:05:47中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

    中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(劉嘉運(yùn))據(jù)路透社報(bào)道,全球最大的商用車制造商戴姆勒集團(tuán)于12月10日表示,他們已經(jīng)同意在加拿大就部分可能含有“減效裝置”的柴油車型索賠進(jìn)行和解。


    (戴姆勒集團(tuán) 圖片來(lái)自戴姆勒官方)

    該裝置可在排放測(cè)試中作弊,以通過(guò)測(cè)試時(shí)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際上路時(shí)的尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)。

    戴姆勒表示,本次和解將花費(fèi)1.97億美元(約合12.5億元人民幣)。該公司在一份聲明中表示:“在達(dá)成本次和解后,意味著戴姆勒集團(tuán)向解決所有‘柴油門’訴訟的目標(biāo)又前進(jìn)了一步,并且避免了具有法律風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的漫長(zhǎng)的法庭訴訟?!?/p>

    目前,戴姆勒集團(tuán)提出的和解方案正在等待加拿大安大略省高級(jí)法院的批準(zhǔn)。這一方案將解決該公司在加拿大所面臨的“柴油門”集體訴訟。

    自大眾“排放門”之后,不斷有車企被爆出尾氣排放作弊或排放超標(biāo),并且大多數(shù)都來(lái)自德國(guó)車企。早在2015年9月,奧迪品牌就已經(jīng)卷入了“大眾尾氣排放造假丑聞”,并且歐美等國(guó)家都對(duì)其開(kāi)出了巨額罰單,但“殺雞儆猴”之舉并未遏制住這一現(xiàn)象,依然有包括寶馬、保時(shí)捷等車企被爆出存在排放作弊的行為。

    明知會(huì)收到巨額罰單,為何車企依然要用作弊的方式來(lái)通過(guò)尾氣排放檢測(cè)?顯然其最大的目的就是節(jié)約研發(fā)成本。排放造假無(wú)疑是用信任換利潤(rùn)的行為,在環(huán)保問(wèn)題上“抖機(jī)靈”的方法不可取,這將嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)的公信力。

    (責(zé)任編輯:崔立明)
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