中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）近日，據(jù)現(xiàn)代汽車官方消息，集團將于明年推出多款支持L3級駕駛輔助系統(tǒng)的汽車，其中包括豪華旗艦轎車捷尼賽思G90和大型多功能車起亞EV9。據(jù)了解，這是現(xiàn)代起亞品牌首次推出搭載L3級駕駛輔助系統(tǒng)的汽車，將在未來與自動駕駛領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者特斯拉展開競爭。

（圖片來自現(xiàn)代汽車集團）

現(xiàn)代汽車表示，該品牌計劃在今年年末推出的捷尼賽思G90上搭載L3級駕駛輔助系統(tǒng)，之后將在其他車型上陸續(xù)搭載該系統(tǒng)。起亞品牌也將于明年上半年推出的EV9上搭載L3級駕駛輔助系統(tǒng)。

到2023年時，現(xiàn)代汽車集團的目標是實現(xiàn)在實際道路上開始測試全自動駕駛汽車，并計劃在2030年正式推出。集團表示，G90和EV9這兩款車的L3級輔助駕駛可實現(xiàn)最高80公里時速巡航，未來將在先進的自動駕駛傳感器和軟件OTA更新的加持下，實現(xiàn)在韓國高速公路上以法定120 km/h的速度行駛。

截至目前，大部分具備自動輔助駕駛能力的量產(chǎn)汽車是基于L2級自動輔助駕駛技術(shù)，配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的車輛可以在特定場景下接管轉(zhuǎn)向、加速和制動等任務(wù)，但司機必須時刻保持道路注意力以確保隨時可接管車輛控制權(quán)。而在L3級自動輔助駕駛系統(tǒng)的幫助下，司機無需時刻監(jiān)督道路狀況，可以從事處理郵件、視頻會議等其他活動，不過仍然需要做好接管準備，一旦車輛發(fā)出提示，則需駕駛員立刻取得車輛控制權(quán)以保障行駛安全。