最近，全國大部分城市可以說是“一秒入冬”，北方有些城市更是下起大雪。大雪過后，最容易出現(xiàn)的危險就是行車打滑；一旦路上結冰，更會造成極大的安全隱患。那么寒冷的冬季適合開什么車，今天為大家推薦一款40萬元左右極具良好通過性的四驅SUV——凱迪拉克XT5，讓我們一起來看Ta的硬核實力。

穩(wěn)穩(wěn)的華麗感

新美式格調SUV凱迪拉克XT5承襲了ESCALA概念車的設計語言，搭載最新一代凱迪拉克移動互聯(lián)體驗CUE系統(tǒng)，強悍的蜂鳥四驅系統(tǒng)，憑借全面升級的主被動安全系統(tǒng)，為新摩登家庭帶來了“新美式豪華”的用車體驗。值得一提的是凱迪拉克XT5新增“曼哈頓灰”外觀顏色，這一配色靈感來源于曼哈頓地區(qū)全世界密度最高的摩天建筑群，將現(xiàn)代混凝土的剛勁灰色，與凱迪拉克品牌鉆石切割美學的設計融合，更能襯托出凱迪拉克XT5時尚穩(wěn)重的美感。

不僅如此，凱迪拉克XT5的車尾設計也是頗具看點，以簡練的線條勾勒出的車型曲線，同時搭配科技色彩特質進行交融，再鋪陳在鉆石切割美學的車身之上的設計風格，為特立獨行的凱迪拉克XT5劃出了一道傲然挺立的天際線。

這個冬季，可以更 “穩(wěn)”

凱迪拉克XT5四驅蜂鳥版車型，在原有豪華配置的基礎上，搭載了包含蜂鳥四驅和蜂鳥懸掛的凱迪拉克蜂鳥底盤科技，進一步提升了駕乘的舒適感和科技感，出色的穩(wěn)定性和通過能力也為冬季行車的安全性提供了保障。

以“穩(wěn)”為宗旨，搭載蜂鳥底盤科技的凱迪拉克XT5在冬季的表現(xiàn)十分穩(wěn)健。蜂鳥四驅系統(tǒng)，是Twin-clutch雙離合智能適時四驅系統(tǒng)，它擁有體積更小、技術更成熟的電控系統(tǒng)，動力控制也因此更精準、高效，駕控體驗也更棒。它采用一個兩組雙離合器片為基礎的橫置四驅結構，不僅有輪間限滑，還可以分別將動力單獨輸出給任意一個車輪，所以它的脫困能力，能媲美許多縱置四驅和全時四驅。并且，根據實時路況來智能分配動力，做到每秒100次主動響應，可以更高效、精準地控制四個輪胎的動力分配，最大可完成自動調節(jié)左右后輪0～100%的單輪扭矩分配。

在遇到雨雪天等極端天氣時，蜂鳥底盤一方面會釋放出強大的車輪抓地力，另一方面會在車輪剛出現(xiàn)打滑時，電子限滑系統(tǒng)就能瞬間介入，助力車輛快速脫困。再配合上舒適、AWD、運動、越野不同駕駛模式的切換，車輛可以從容應對復雜路況環(huán)境。

“穩(wěn)”的另一大秘訣就是蜂鳥懸掛，也就是RTD蜂鳥電子實時阻尼可調懸掛。從名稱上的“實時”二字可以看出它的智能性，可支持每秒500次主動高頻路面掃描，根據路面情況進行實時調節(jié)懸掛，在保證穩(wěn)定性的同時，還主動、高效地提升了操控性，車輛后排也不會有跳動現(xiàn)象，保障了駕乘舒適性。

“穩(wěn)”，更是一種行駛日常

不只在極限路況下，“穩(wěn)”更是凱迪拉克XT5的行駛日常表現(xiàn)。在城市路段，配合車內舒適的座椅、BOSE音響、ANC主動降噪等配置，帶來一種輕奢的駕駛質感。冬季行車時，它可以主動減少車輪的空轉，能夠實現(xiàn)更好的濾震、減震效果。就算濕滑路面，電子限滑系統(tǒng)也能在車輪打滑時瞬間介入，助力車輛快速脫困。

凱迪拉克XT5就是這樣一款車，平時開起來很“穩(wěn)”，遇到不尋常路況時表現(xiàn)會更“穩(wěn)”。2023新款凱迪拉克XT5在全面提升主被動安全之后，14項主動安全輔助配置也進行升級。同時，車身采用BFI一體式高強車架總成，再配合3D立體剪裁的減重工藝，實現(xiàn)車身輕量化與高強度的組合，帶給乘員無微不至的安全感。

寫在最后

年末將至，新款凱迪拉克XT5陸續(xù)到達全國凱迪拉克授權經銷商展廳。如果你要在年底選購一臺兼具安全與駕控的SUV，凱迪拉克XT5將會是一個值得考慮的選擇?，F(xiàn)在購買，還可以享受0首付、0利率、超低月供等多種金融方案，還有888元享受價值25000元的超值保險服務包，置換購車用戶還可以享受價值10000元置換補貼或50000會員積分。抓緊年底最后的購車時間選購的話，還能享受至高15000元的購置稅減半補貼，這可能是全年購車最優(yōu)惠的時刻了，抓緊機會上車，讓所有夢想成為即刻的所享吧！