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    2025款漢家族上市:全系配備激光雷達(dá) 售價(jià)16.58萬(wàn)元—23.58萬(wàn)元

    2024-09-09 17:19:34中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

    9月9日,比亞迪2025款漢DM-i以及漢EV上市。其中,2025款漢DM-i共推出5款車型,售價(jià)16.58萬(wàn)元—22.58萬(wàn)元;2025款漢EV共推出4款車型,售價(jià)17.98萬(wàn)元—23.58萬(wàn)元。

    兩款新車均搭載王朝網(wǎng)首個(gè)激光雷達(dá)DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),而2025款漢DM-i全系更標(biāo)配第五代DM技術(shù)——插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS200電混系統(tǒng)的動(dòng)力組合,油耗表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

    造型方面,2025款漢DM-i換裝與漢EV車型相同的“龍顏”設(shè)計(jì)。前臉更加簡(jiǎn)潔大氣,曲面渾然天成,姿態(tài)動(dòng)感低趴,傳遞更強(qiáng)烈的新能源屬性。

    同時(shí),2025款漢全系增加一款全新車色——未央灰,視覺(jué)上展現(xiàn)穩(wěn)重而深邃的色彩效果,高低光下能呈現(xiàn)不同色韻,凸顯國(guó)潮的高雅韻味。此外,2025款漢增加黑化運(yùn)動(dòng)套件,前臉中央鍍鉻飾條、底部進(jìn)氣與散熱口均黑化處理,與未央灰相得益彰,讓整車看起來(lái)更加犀利、動(dòng)感。

    駕控方面,2025款漢DM-i和漢EV標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),高配車型升級(jí)云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),兼具運(yùn)動(dòng)性與舒適性。為了給用戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn),2025款漢全系后懸架升級(jí)為五連桿,可大幅減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾、震動(dòng)及加減速時(shí)的俯仰,使整車的操控性、穩(wěn)定性、舒適性和安全性都得到提升。

    技術(shù)層面,2025款漢DM-i全系搭載第五代DM技術(shù),標(biāo)配插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200電混系統(tǒng)。其中,插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率可達(dá)45.3%,使車輛虧電油耗低至3.8L/100km,綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1350km。電驅(qū)系統(tǒng)平順性進(jìn)一步優(yōu)化,動(dòng)力響應(yīng)更迅速和線性,零百加速?gòu)?.9s提升至6.9s。

    同時(shí),2025款漢EV中高配車型搭載全域800V高壓平臺(tái),全系更標(biāo)配刀片電池,電池智能溫控管理系統(tǒng)和寬溫域高效熱泵空調(diào)等先進(jìn)技術(shù),兼具強(qiáng)勁性能、扎實(shí)續(xù)航和超高安全。新車CLTC綜合工況下最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)701km,可有效免除用戶的里程焦慮。

    此外,2025款漢DM-i及漢EV均搭載DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步滿足用戶對(duì)旗艦轎車高階智駕的需求。硬件上,英偉達(dá)Orin X芯片算力達(dá)到254TOPS,整車同時(shí)搭載包含1顆高感知激光雷達(dá)在內(nèi)的共計(jì)31個(gè)傳感器。在功能上,新車支持包括城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航及代客泊車(部分功能需通過(guò)OTA升級(jí))等多項(xiàng)駕駛輔助功能,實(shí)現(xiàn)行泊車的全場(chǎng)景覆蓋。智艙方面,2025款漢全系搭載DiLink 100智能座艙高階版(5G),基于D100(6nm)芯片打造而來(lái)。

    2025款漢還全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、50W手機(jī)無(wú)線快充、手機(jī)NFC車鑰匙、VTOL移動(dòng)電站、3D全息透明影像等核心配置,為用戶提供高品質(zhì)用車生活。

    (責(zé)任編輯:陸明)
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