5月13日16時許，一輛滿載392袋共6.6噸國際郵件的集裝箱貨柜車在福州海關所屬榕城海關監(jiān)管下，從福州國際特快郵件處理中心出發(fā)，通過公路運輸至浙江義烏，然后搭乘“義烏-新疆-歐洲”中歐班列運往境外，這是福州地區(qū)國際郵件首次經(jīng)由鐵路聯(lián)運方式輸往境外，標志著福州口岸出境郵件中歐班列臨時郵路正式開通。

受全球新冠肺炎疫情影響，國際航班大量停航、減班，福州口岸國際郵件因運能不足導致出口郵件積壓。為保障疫情期間郵路暢通，福州海關按照海關總署統(tǒng)一部署，積極響應郵政企業(yè)開通臨時郵路的訴求，大力支持歐洲路向臨時郵路開通。主動對接杭州海關，建立跨關區(qū)運郵監(jiān)管聯(lián)系協(xié)作機制，郵件業(yè)務現(xiàn)場提前做好對口銜接、物流備案、監(jiān)管作業(yè)等各項準備，確保歐洲路向臨時郵路通關順暢、快速發(fā)運。

據(jù)悉，該批國際郵件共計1.6萬件出境郵包，主要是服裝、日用品、防疫物資等類別物品。郵件抵達義烏后，經(jīng)快速驗放后，將原箱直接登上“義新歐”中歐班列發(fā)運，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境駛向立陶宛，再從立陶宛分撥物流至法國、西班牙、意大利等歐洲國家，僅需20天便可實現(xiàn)全程1萬多公里的東西跨越，相比海運可節(jié)省一半以上的時間。通過臨時郵路將中歐班列延長至福州關區(qū)，打破了疫情期間航空和海運的局限性，出境國際郵件運能將進一步得到保障。