近年來(lái)，摩托車騎行熱潮之下，摩托車對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)已經(jīng)不單單是代步工具，同時(shí)兼具了彰顯自我個(gè)性、表達(dá)生活態(tài)度的作用。而這群伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)長(zhǎng)大的年輕摩友們，在消費(fèi)領(lǐng)域有著更高的服務(wù)要求，對(duì)于摩托車買車等待時(shí)間長(zhǎng)、購(gòu)車過(guò)程繁瑣等詬病已久，摩托車行業(yè)服務(wù)升級(jí)已勢(shì)在必行。

8月16日，以“創(chuàng)服務(wù) 贏未來(lái)”為主題的京東摩托車自營(yíng)服務(wù)升級(jí)發(fā)布會(huì)在北京舉行，京東摩托車以北京為試點(diǎn)推出了摩托車自營(yíng)服務(wù)，通過(guò)現(xiàn)車不用等、0元上牌、送車上門(mén)三個(gè)核心權(quán)益，為摩友打造摩托車購(gòu)車的全新消費(fèi)體驗(yàn)。

直擊摩托車購(gòu)車痛點(diǎn) 三大權(quán)益構(gòu)建一站式自營(yíng)服務(wù)體系

近年來(lái)，國(guó)人對(duì)摩托車的消費(fèi)熱情持續(xù)上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年上半年，摩托車新注冊(cè)登記534萬(wàn)輛，相比去年同期增加108萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.38%。來(lái)自北京各駕培機(jī)構(gòu)的招生數(shù)據(jù)顯示，上半年北京報(bào)考摩托車人數(shù)120028人，占駕考總量45%左右。與此同時(shí)，隨著摩托車駕照一證通考、摩托車全國(guó)通檢、6年免檢等一系列扶持政策的出臺(tái)，進(jìn)一步規(guī)范了摩托車市場(chǎng)，廣大摩友的購(gòu)車熱情也隨之不斷增長(zhǎng)。

不過(guò)，相對(duì)于購(gòu)買手機(jī)、食品、家電等成熟的線上線下服務(wù)體系來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者購(gòu)買摩托車一直面臨諸多痛點(diǎn)與難點(diǎn)。例如，很多車型需要在下單后長(zhǎng)時(shí)間等待，兩三個(gè)月是常態(tài)，有些仿賽摩托車甚至要等一年。到貨之后的驗(yàn)車、上牌等流程更是繁瑣耗時(shí)，整個(gè)過(guò)程需要前往門(mén)店、車管所三四趟，耗時(shí)耗力。此外，即便是網(wǎng)上購(gòu)買摩托車，依然需要自行前往線下門(mén)店提車，絲毫感受不到線上購(gòu)物的便捷。

（京東汽車事業(yè)部二輪業(yè)務(wù)部總經(jīng)理王敏先）

為提升摩友的消費(fèi)體驗(yàn)，京東摩托車宣布在北京地區(qū)上線摩托車自營(yíng)服務(wù)，通過(guò)“現(xiàn)車不用等”“0元上牌”“送車上門(mén)”的三大核心權(quán)益，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到“摩托車無(wú)憂購(gòu)”的全新體驗(yàn)。

首先在現(xiàn)車方面，摩托車京東自營(yíng)專區(qū)里，上線了春風(fēng)、錢(qián)江、vespa、KTM等國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口品牌的50款熱門(mén)車型，其中不乏錢(qián)江賽600、閃300，春風(fēng)250sr，vespa300等，全部現(xiàn)車供應(yīng)，消費(fèi)者下單后即可預(yù)約提車，讓摩友的購(gòu)車熱情不會(huì)被長(zhǎng)時(shí)間的等待磨滅。其次在上牌環(huán)節(jié)，只要消費(fèi)者具備北京車管所要求的京B牌照上牌資格，即可享受“0元上牌”服務(wù)，將由京東摩托車合作的線下服務(wù)商摩小京提供1對(duì)1貼心服務(wù)，免收車輛運(yùn)輸?shù)街付ㄜ嚬芩?、車管所辦理牌照等全流程需要的費(fèi)用，車主本人只需按照約定的時(shí)間前往車管所完成上牌手續(xù)即可。而在上牌手續(xù)結(jié)束之后，北京六環(huán)以內(nèi)的消費(fèi)者還可以享受免費(fèi)送車上門(mén)的便利服務(wù)。

助力騎行文化升溫 打造摩托車行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿

近兩年常態(tài)化防控的背景下，不管是日常通勤，還是周末玩樂(lè)，摩托車騎行作為生活方式的一種體現(xiàn)，持續(xù)升溫。

在談到為何選擇在此時(shí)推出摩托車自營(yíng)服務(wù)時(shí)，京東汽車事業(yè)部二輪業(yè)務(wù)部總經(jīng)理王敏先表示，年輕的Z世代消費(fèi)者逐漸成為摩托車購(gòu)車的主力軍，他們習(xí)慣于網(wǎng)購(gòu)的高效和便捷，傳統(tǒng)的摩托車購(gòu)車服務(wù)無(wú)法滿足他們的需求，“摩托車自營(yíng)服務(wù)的推出，使得京東摩托車的服務(wù)鏈條得到了延長(zhǎng)與完善，通過(guò)現(xiàn)車不用等、0元上牌、送車上門(mén)的三個(gè)核心權(quán)益，為消費(fèi)者提供涵蓋買車、提車、上牌、送車上門(mén)在內(nèi)的一站式全流程的便捷服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)省心、省時(shí)與省錢(qián)”。

一直以來(lái)，京東摩托車致力于構(gòu)建線上線下的服務(wù)生態(tài)，全方位、精細(xì)化地服務(wù)消費(fèi)者。既今年上半年上線“摩托車車型庫(kù)”之后，此次推出摩托車自營(yíng)服務(wù)，是京東摩托車拓展服務(wù)場(chǎng)景、完善服務(wù)體系的又一次實(shí)踐，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)線上購(gòu)車新體驗(yàn)，對(duì)于行業(yè)而言，基于摩托車自營(yíng)服務(wù)所打造的全新服務(wù)生態(tài)，京東摩托車將攜手摩托車品牌、線下服務(wù)商等各方合作伙伴，進(jìn)一步拓展更大的增量市場(chǎng)，推動(dòng)摩托車行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。中國(guó)摩托車商會(huì)國(guó)際合作部主任虞稚捷表示，伴隨著信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式和結(jié)構(gòu)逐漸年輕化，線上購(gòu)車方式必將成為大勢(shì)所趨，京東摩托車推出的自營(yíng)服務(wù)，讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)足不出戶的購(gòu)車體驗(yàn)，對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)是一次重大變革。

王敏先在發(fā)布會(huì)上介紹，京東摩托車自營(yíng)服務(wù)已開(kāi)始在北京試點(diǎn)。未來(lái)，京東摩托車還將基于“北京模式”，將摩托車自營(yíng)服務(wù)逐步拓展至西安、成都等更多城市。