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中國(guó)質(zhì)檢網(wǎng)消息 廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局近日通報(bào)摩托車(chē)產(chǎn)品定期監(jiān)督檢驗(yàn)質(zhì)量狀況。本次共檢驗(yàn)了54家企業(yè)生產(chǎn)的摩托車(chē)產(chǎn)品共54批次，檢驗(yàn)合格33批次，產(chǎn)品抽樣批次合格率為61.9%。不合格項(xiàng)目主要是排氣污染物(工況法)測(cè)試，喇叭一般性能和耐久性，光信號(hào)裝置配光性能。
排氣污染物(工況法)測(cè)試項(xiàng)目不合格，表現(xiàn)在從排氣消聲器處產(chǎn)生的HC，CO和NOx的含量超標(biāo)。不合格的主要原因：一是部分企業(yè)的加工工藝，裝配流程等方面做得還不夠好；二是部分企業(yè)欠缺對(duì)污染物控制裝置部件的質(zhì)量控制；三是部分企業(yè)缺乏產(chǎn)品檢驗(yàn)?zāi)芰Α?0批次產(chǎn)品該項(xiàng)目不合格。
喇叭一般性能和耐久性項(xiàng)目不合格主要表現(xiàn)在聲壓級(jí)不合格及耐久后喇叭損壞兩個(gè)方面。不合格的主要原因：一是部分企業(yè)在生產(chǎn)一致性方面控制不足；二是部分企業(yè)缺乏產(chǎn)品檢驗(yàn)?zāi)芰?；三是部分企業(yè)的生產(chǎn)工藝或使用的材料不過(guò)關(guān)。7批次產(chǎn)品該項(xiàng)目不合格。
光信號(hào)裝置配光性能項(xiàng)目不合格會(huì)導(dǎo)致摩托車(chē)燈具發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，容易引起行人和其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的誤解，引發(fā)交通事故。不合格的主要原因：一是部分企業(yè)技術(shù)水平低，生產(chǎn)工藝不過(guò)關(guān)；二是部分企業(yè)不對(duì)原配件進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)。7批次產(chǎn)品該項(xiàng)目不合格。
針對(duì)本次檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行了后處理工作。
2011年廣東省摩托車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量定期監(jiān)督檢驗(yàn)合格產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)名單
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序號(hào) |
生產(chǎn)企業(yè)名稱（標(biāo)稱） |
產(chǎn)品名稱 |
商標(biāo) |
型號(hào)規(guī)格 |
生產(chǎn)日期或批號(hào) |
承檢機(jī)構(gòu) |
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1 |
江門(mén)市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
豪爵 |
HJ125 -8C |
2011 年5月 |
國(guó)家摩托車(chē)及配件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（廣東） |
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2 |
江門(mén)氣派摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
氣派 |
QP125-3V |
2011 年5月19日 |
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3 |
江門(mén)市迪豪摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
火鳥(niǎo) |
HN125-E |
2011 年4月 |
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4 |
江門(mén)市華日集團(tuán)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
華鯊 |
HS125-9C |
2011 年3月 |
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5 |
江門(mén)王野摩托車(chē)制造有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
正好 |
ZH125-9C |
2011 年5月 |
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6 |
江門(mén)市中港寶田摩托車(chē)實(shí)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
寶田 |
BT125-4 |
2011 年4月 |
|
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7 |
江門(mén)市寶德摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
邦德 |
BT125-5C |
2010 年12月 |
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8 |
鶴山國(guó)機(jī)南聯(lián)摩托車(chē)工業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
森科 |
SK125-A |
2011 年5月10日 |
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9 |
江門(mén)鎮(zhèn)怡摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
鴻怡 |
HY125-2A |
2011 年4月 |
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10 |
江門(mén)市聯(lián)統(tǒng)華龍摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
奔野 |
BY125-A |
2011 年5月 |
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11 |
輕騎集團(tuán)江門(mén)光速摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
光速 |
GS125-30B |
2011 年4月 |
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12 |
長(zhǎng)鈴集團(tuán)長(zhǎng)春摩托車(chē)工業(yè)有限公司江門(mén)分公司 |
兩輪摩托車(chē) |
長(zhǎng)鈴 |
CM125-2EO |
2011 年5月 |
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13 |
廣州五羊摩托有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
五羊 |
WY125-7A |
2011 年5月7日 |
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14 |
廣州天恒機(jī)車(chē)工業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
豪寶 |
HB125-8C |
2011 年5月18日 |
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15 |
廣州豪進(jìn)摩托車(chē)股份有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
豪進(jìn) |
HJ110-5E |
2011 年5月 |
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16 |
康超集團(tuán)廣州摩托車(chē)制造有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
雅奇 |
YQ125-3C |
2011 年5月 |
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17 |
五羊-本田摩托(廣州)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
本田 |
WH110T-3 |
2011 年5月 |
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18 |
廣州廣本機(jī)電有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
廣豐 |
FG125-V |
2010 年12月10日 |
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19 |
廣州林葉機(jī)電科技有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
廣本 |
GB125-7B |
2010 年7月28日 |
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20 |
廣州市大陽(yáng)摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
大陽(yáng) |
DY125-17 |
2011 年4月18日 |
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21 |
廣州大運(yùn)摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
大運(yùn) |
DY150-20 |
2011 年4月6日 |
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22 |
廣東大福摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
大福 |
DF125-G |
2010 年12月 |
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23 |
佛山市南海區(qū)輕騎摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
帝豪 |
DH125-B |
2011 年4月 |
|
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24 |
佛山市南海區(qū)大瀝陸豪摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
陸康 |
LK125-9C |
2011 年4月 |
|
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25 |
中山國(guó)馳摩托車(chē)實(shí)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
縱情 |
ZQ125-3C |
2011 年5月12日 |
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26 |
廣東省清遠(yuǎn)市清新聯(lián)統(tǒng)實(shí)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
聯(lián)統(tǒng) |
LT125-2B |
2010 年11月4日 |
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27 |
珠海珠江車(chē)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
珠江 |
ZJ125-5R |
2011 年5月10日 |
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28 |
廣州盛江摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
長(zhǎng)洪 |
CH125-3 |
2011 年5月17日 |
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29 |
廣州飛肯摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
飛肯 |
FK125-2G |
2011 年5月 |
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30 |
廣州豪劍集團(tuán)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
速卡迪 |
SK125-2A |
2011 年4月19日 |
|
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31 |
廣州峰光實(shí)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
峰光 |
FK125A |
2011 年5月 |
|
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32 |
東莞市大裕摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
益豪牌 |
YH125-4A |
2011 年5月13日 |
佛山市質(zhì)量計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)中心 |
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33 |
東莞市東陽(yáng)摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
豪光牌 |
HG125-5 |
2011 年5月9日 |
備注:排名不分先后
2011年廣東省摩托車(chē)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量定期監(jiān)督檢驗(yàn)不合格產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)名單
|
序號(hào) |
生產(chǎn)企業(yè)名稱（標(biāo)稱） |
產(chǎn)品名稱 |
商標(biāo) |
型號(hào)規(guī)格 |
生產(chǎn)日期或批號(hào) |
不合格項(xiàng)目 |
承檢機(jī)構(gòu) |
|
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1 |
廣東大冶摩托車(chē)技術(shù)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
豪江 |
HJ125T-13 |
2011 年4月 |
光信號(hào)裝置配光性能 |
國(guó)家摩托車(chē)及配件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（廣東） |
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2 |
江門(mén)市珠峰摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
珠峰 |
ZF125-5A |
2011 年4月 |
排氣污染物（工況法） |
||
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3 |
江門(mén)市輕騎華南摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
輕騎 |
QM125-3B |
2011 年4月 |
排氣污染物（工況法） |
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4 |
廣州市番禺華南摩托企業(yè)集團(tuán)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
飛鷹 |
FY100T-2A |
2011 年4月 |
排氣污染物（工況法） |
||
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5 |
增城市奔馬實(shí)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
三鈴 |
SL110-10 |
2011 年5月 |
光信號(hào)裝置配光性能 |
||
|
6 |
增城市東陽(yáng)摩托車(chē)實(shí)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
鴻宇 |
HY125S |
2011 年5月 |
喇叭性能 |
||
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7 |
廣州市川井車(chē)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
黃川 |
HK150-A |
2011 年7月 |
光信號(hào)裝置配光性能 排氣污染物（工況法） 前照燈配光性能 |
||
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8 |
廣州東毅摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
東毅 |
TE125-C |
2011 年4月 |
排氣污染物（工況法） |
||
|
9 |
廣州三雅摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
三雅 |
SY150-18 |
2011 年4月 |
前照燈配光性能 |
||
|
10 |
廣州天馬集團(tuán)天馬摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
天馬 |
TM125-2E |
2011 年5月 |
光信號(hào)裝置配光性能 |
||
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11 |
廣州松鈴工業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
松鈴 |
SL125-A |
2011 年3月 |
光信號(hào)裝置配光性能 后視鏡及其安裝 |
||
|
12 |
株洲南方摩托車(chē)有限公司廣州分公司 |
兩輪摩托車(chē) |
南雅 |
NY125-8A |
2011 年5月 |
喇叭性能 |
||
|
13 |
重慶隆鑫機(jī)車(chē)有限公司廣東分公司 |
兩輪摩托車(chē) |
隆鑫 |
LX125-72 |
2011 年5月 |
排氣污染物（工況法） |
||
|
14 |
廣東銀河摩托車(chē)集團(tuán)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
銀河 |
YH125-3A |
2011 年5月 |
喇叭性能 |
||
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15 |
佛山市南海區(qū)中摩科技有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
田達(dá) |
TD100T-7 |
2011 年3月 |
排氣污染物（工況法） 后視鏡及其安裝 側(cè)回復(fù)反射器性能 |
||
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16 |
佛山市佛斯弟摩托車(chē)制造有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
佛斯弟 |
FT125-5C |
2011 年5月 |
光信號(hào)裝置配光性能 側(cè)回復(fù)反射器性能 無(wú)線電騷擾特性 |
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17 |
宗申·比亞喬佛山摩托車(chē)企業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
宗申·比亞喬 |
BYQ125-E |
2011 年5月 |
喇叭性能 |
||
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18 |
廣東嘉陵摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
嘉陵 |
JH125-E-6A |
2011 年5月 |
排氣污染物（怠速法） 排氣污染物（工況法） |
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19 |
廣東金豪摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
大旺 |
DW125-5A |
2011 年3月 |
光信號(hào)裝置配光性能 喇叭性能 |
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20 |
惠州瑪騏摩托車(chē)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
麥科特牌 |
MCT125-3A |
2011-5-9 |
排氣污染物（工況法） 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN代碼） 無(wú)線電騷擾特性 |
佛山市質(zhì)量計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)中心 |
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21 |
廣東富興摩托車(chē)實(shí)業(yè)有限公司 |
兩輪摩托車(chē) |
豪豹牌 |
HB125-A |
2011 年4月29日 |
排氣污染物（工況法） |
備注:排名不分先后
京公網(wǎng)安備 11010502031058號(hào)
