□ 新華社記者 趙 焱 陳昊佺

費利佩在巴西圣若澤杜斯坎普斯市擁有一家小型手機(jī)配件企業(yè)，每天他都搭乘快速公交“綠線”上下班。這條線路上運營比亞迪巴西公司生產(chǎn)的純電動大巴，車廂內(nèi)舒適、安靜，座椅下還配有USB接口可為手機(jī)充電。線路從2021年底投入運營后便成為很多人的出行首選。

圣若澤杜斯坎普斯是巴西的航天城，巴西航空工業(yè)公司、巴西國家空間研究院均落戶于此。2021年11月，比亞迪巴西公司交付12輛22米長的純電動鉸鏈?zhǔn)酱蟀停糜诔鞘锌焖俟幌到y(tǒng)，這是巴西首個純電動城市快速公交系統(tǒng)。

據(jù)介紹，“綠線”共設(shè)13個上下車站，全程14.5公里?？焖俟痪€路比普通公交速度快，而且能保證到站時間，很受乘客歡迎。

負(fù)責(zé)運營“綠線”的馬林加快速公司負(fù)責(zé)人瓦格納·佩雷拉說，比亞迪電動大巴每輛能載客168人，每15分鐘發(fā)一班車，高峰時段每10分鐘一班。純電動車可以大大減少對城市的污染，促進(jìn)城市綠色發(fā)展。

比亞迪巴西公司大巴車銷售總監(jiān)布魯諾·派瓦告訴記者，一輛電動大巴每年可以減少超過184噸二氧化碳排放，相當(dāng)于種植1311棵樹。

派瓦介紹說，這批電動大巴專門為巴西設(shè)計，從比亞迪總部來的工程師在巴西城市道路調(diào)研后，根據(jù)路況與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員共同討論車輛設(shè)計細(xì)節(jié)，調(diào)整安裝有比亞迪電池的底盤，車身則使用巴西本地品牌，更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)爻鲂小?/p>

在大巴正式投入運營前圣若澤杜斯坎普斯市政府開展兩個月的免費試乘活動，讓民眾了解車輛線路，體驗電動車的舒適，并宣講環(huán)保理念。

費利佩說：“我的企業(yè)雖然不大，但有3個中國合作伙伴企業(yè)，我看到中國在科技創(chuàng)新、綠色經(jīng)濟(jì)方面這些年來飛速發(fā)展。巴西是一個注重可再生能源發(fā)展的國家，在清潔能源方面風(fēng)能、太陽能、綠氫都有優(yōu)勢。圣若澤杜斯坎普斯是航天城，對高科技接納度高，電動大巴在這里落戶再合適不過?！?/p>

費利佩上車的南站附近有大巴充電站，最多3小時車輛便可充滿電上路，電池可供車輛連續(xù)行駛250公里。

大巴行駛到市中心站時，一位正用手機(jī)視頻通話的女士一邊拍攝大巴一邊說：“看，這是一輛百分百純電動的大巴，是不是很棒？”

這名叫黛西的女士對記者說：“我是來這里辦事的，家在東北部的福塔萊薩。我們那里沒有這樣的車，所以看到后立刻拍給我女兒看。希望我們那邊也能有這樣的公交車?！?/p>

派瓦說，比亞迪純電大巴已在巴西超過10個城市運營，該公司還在與圣保羅市政府商談，將市內(nèi)3000輛公交車更換成電動大巴，希望這座巴西最大城市的綠色公交系統(tǒng)能夠做出示范，讓新能源車在更多巴西城市奔馳。

《中國質(zhì)量報》