中汽協(xié)發(fā)布4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)有待進(jìn)一步提振

本報(bào)訊 （記者 岳 倩）近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛，環(huán)比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長(zhǎng)12.8%和9.3%。1至4月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.9%和10.2%。中汽協(xié)方面分析稱，當(dāng)前我國(guó)汽車市場(chǎng)出口增速大于內(nèi)銷，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)有待進(jìn)一步提振。

乘用車方面，4月產(chǎn)銷分別完成204.8萬輛和200.1萬輛，環(huán)比分別下降9%和10.5%，同比分別增長(zhǎng)15.2%和10.5%。1至4月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成765.8萬輛和768.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)8.6%和10.6%。其中，中國(guó)品牌乘用車無論是單月銷量還是累計(jì)銷量，市場(chǎng)份額均超60%。4月中國(guó)品牌乘用車銷量為127.2萬輛，同比增長(zhǎng)27.3%，市場(chǎng)份額達(dá)到63.5%，上升8.4個(gè)百分點(diǎn)。1至4月，中國(guó)品牌乘用車銷量為466.4萬輛，同比增長(zhǎng)26.7%，市場(chǎng)份額為60.7%，上升7.7個(gè)百分點(diǎn)。前4個(gè)月乘用車銷售主要集中在A級(jí)。傳統(tǒng)燃料乘用車中A級(jí)累計(jì)銷量278萬輛，同比增長(zhǎng)3.2%；A00級(jí)、A級(jí)和B級(jí)銷量同比均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)。新能源乘用車中A級(jí)車?yán)塾?jì)銷量93.3萬輛，同比增長(zhǎng)9.9%；除A00級(jí)外其他級(jí)別同比均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中D級(jí)漲幅最大。

商用車方面，4月產(chǎn)銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛，環(huán)比分別下降18.3%和22%，同比分別增長(zhǎng)0.8%和2.8%。1至4月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成135.4萬輛和139萬輛，同比分別增長(zhǎng)3.9%和8.1%。

新能源汽車和汽車出口同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)0.8%、銷量環(huán)比下降3.7%，同比分別增長(zhǎng)35.9%和33.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到36%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷小幅下降，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，燃料電池汽車產(chǎn)銷下降，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。1至4月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長(zhǎng)30.3%和32.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到32.4%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。

4月汽車出口50.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.4%，同比增長(zhǎng)34%。分車型看，乘用車出口42.9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，同比增長(zhǎng)35.9%；商用車出口7.4萬輛，環(huán)比下降4.2%，同比增長(zhǎng)24%。1至4月，汽車出口182.7萬輛，同比增長(zhǎng)33.4%。分車型看，乘用車出口153.9萬輛，同比增長(zhǎng)34.8%；商用車出口28.8萬輛，同比增長(zhǎng)26.5%。

1至4月，汽車銷量排名前10位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售770.7萬輛，占汽車銷售總量的84.9%，高于上年同期0.5個(gè)百分點(diǎn)。在汽車銷量排名前10位企業(yè)中，與上年同期相比，上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)等銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長(zhǎng)，其中奇瑞控股增速最為顯著。

據(jù)悉，近日，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，明確資金補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌新能源車和燃油車發(fā)展。前期，中國(guó)人民銀行、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，有助于進(jìn)一步降低汽車消費(fèi)門檻。地方政府也在積極響應(yīng)，出臺(tái)有關(guān)配套措施。中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相信隨著有關(guān)政策的深入實(shí)施和政策合力的形成，以及汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步加大創(chuàng)新步伐，不斷推出大量新車型，都將有利于進(jìn)一步激發(fā)汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛能，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》