產(chǎn)銷連續(xù)5個月增長 銷量連續(xù)4個月保持10%以上增速

車市“金九銀十”熱度不減

本報訊 （記者岳 倩）近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布了8月汽車工業(yè)運行情況，當月我國汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定。具體來看，今年8月，我國汽車產(chǎn)銷分別達到211.9萬輛和218.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%，銷量增長3.5%，同比增長6.3%和11.6%。我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)5個月呈現(xiàn)增長，其中銷量連續(xù)4個月增速保持在10%以上。1-8月，汽車產(chǎn)銷1443.2萬輛和1455.1萬輛，同比下降9.6%和9.7%，降幅與1-7月相比，分別收窄2.2個百分點和3.0個百分點。

乘用車方面，產(chǎn)銷169.4萬輛和175.5萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降2.0%，銷量增長5.4%，產(chǎn)量同比下降0.1%，銷量增長6.0%。在乘用車主要品種中，與7月相比，基本型乘用車（轎車）和交叉型乘用車產(chǎn)量有所下降，其他品種產(chǎn)銷均呈增長，多功能乘用車（MPV）增速更快；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量小幅下降，其他乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長。1-8月，乘用車產(chǎn)銷1117.6萬輛和1128.8萬輛，同比下降15.5%和15.4%，降幅比1-7月收窄2.3個百分點和3.0個百分點。

商用車方面，同比繼續(xù)大幅增長。產(chǎn)銷分別為42.5萬輛和43.1萬輛，環(huán)比下降10.0%和3.5%，同比增長42.8%和41.6%。在商用車主要品種中，與7月相比，客車產(chǎn)銷均呈小幅增長，貨車有所下降；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷依然下降，貨車保持快速增長。1-8月，商用車產(chǎn)銷325.6萬輛和326.3萬輛，同比增長19.3%和17.3%，增速比1-7月提升2.9個百分點和3.0個百分點。

新能源汽車方面，受新能源汽車下鄉(xiāng)活動及地方政府對新能源汽車消費的支持，8月新能源汽車市場規(guī)模穩(wěn)中有升，產(chǎn)銷再次超過10萬輛，分別達到10.6萬輛和10.9萬輛，刷新8月歷史紀錄，環(huán)比增長6.0%和11.7%，同比增長17.7%和25.8%。在新能源汽車主要品種中，純電動和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈增長。此外，燃料電池汽車8月產(chǎn)銷呈迅猛增長，表現(xiàn)也明顯好于上月。1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷60.2萬輛和59.6萬輛，同比分別下降26.2%和26.4%，降幅比1-7月收窄5.5個百分點和6.4個百分點。

中國汽車品牌方面，乘用車銷量65.5萬輛，同比增長6.3%，當月市場份額為37.3%，同比增長0.1%，實現(xiàn)了5個月來的首次增長。中汽協(xié)方面認為，這一方面得益于市場需求的不斷恢復，另一方面也得益于中國品牌高端化步伐的推進。然而，這并未徹底扭轉局面。1-8月，中國品牌乘用車銷量同比仍然下降了21.3%，銷量為408.9萬輛，市場份額為36.2%，同比下降2.7%。

中汽協(xié)方面表示，今年8月，我國統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效，國民經(jīng)濟運行保持穩(wěn)定恢復態(tài)勢，生產(chǎn)供給加快恢復，市場需求逐漸復蘇，就業(yè)物價總體平穩(wěn)，新動能成長壯大，市場信心趨于增強。在此背景下，汽車行業(yè)恢復形勢持續(xù)向好，當月產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長。9月，隨著由政府主導的消費促進月等政策的落地，疊加9月下旬開幕的北京國際車展將推動企業(yè)新品全面投放，以及中秋、國慶長假帶來的自駕游需求，居民的汽車消費將得到有效提振，進而增加“金九銀十”消費旺季的熱度。

《中國質量報》