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    德勤發(fā)布中國(guó)車企出海報(bào)告

    2022-10-20 12:33:22 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

    德勤發(fā)布中國(guó)車企出海報(bào)告

    從“產(chǎn)品出海”到“價(jià)值鏈全球化”

    本報(bào)訊 (記者 岳 倩)近日,德勤發(fā)布了《從出海向全球化飛躍 中國(guó)車企的第二增長(zhǎng)曲線》報(bào)告。報(bào)告提出,近年來(lái)中國(guó)車企已在全球市場(chǎng)取得突破性的成就,2021年中國(guó)汽車出口201.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)一倍,覆蓋地區(qū)拓展,產(chǎn)品矩陣豐富,價(jià)值鏈布局亦逐步完善。得益于天時(shí)、地利、人和三方面重要因素的共同推動(dòng),中國(guó)車企已從十年前的“產(chǎn)品出?!保w躍至今時(shí)今日的“價(jià)值鏈全球化”。

    報(bào)告以目標(biāo)市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)策略和模式創(chuàng)新3個(gè)方面對(duì)中國(guó)車企全球化趨勢(shì)進(jìn)行分析,并基于以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)洞察,梳理汽車企業(yè)全球化發(fā)展的關(guān)鍵制勝因素,以幫助車企明確核心的戰(zhàn)略選項(xiàng),制定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制勝策略,并挖掘持續(xù)高速發(fā)展的動(dòng)力。

    報(bào)告對(duì)中國(guó)車企全球化方向做出研判,認(rèn)為令人振奮的嶄新起點(diǎn)也帶來(lái)了今非昔比的蓬勃野心。為了進(jìn)一步尋求新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì),升級(jí)品牌形象,通過(guò)全球化競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)提升自身優(yōu)勢(shì),中國(guó)車企在目標(biāo)市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)策略、模式創(chuàng)新等方面的布局更加大膽。從目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)看,中國(guó)車企加快挺進(jìn)最具價(jià)值的全球主力市場(chǎng),歐洲、北美已是必爭(zhēng)之地。在選擇海外戰(zhàn)略市場(chǎng)時(shí),貿(mào)易政策與當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)作為業(yè)務(wù)可行性的決定性因素,仍是75%受訪企業(yè)的主要考慮因素。競(jìng)爭(zhēng)策略方面,品牌定位向高端突圍,細(xì)分市場(chǎng)與電動(dòng)車成競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)。模式創(chuàng)新方面,中國(guó)車企正探索靈活的銷服模式組合,挖掘本地服務(wù)創(chuàng)新價(jià)值。

    報(bào)告同時(shí)提出,盡管前景廣闊、目標(biāo)清晰,中國(guó)車企的全球化之路依然挑戰(zhàn)重重。海外供應(yīng)保障不足、內(nèi)部基礎(chǔ)能力欠缺、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)資源有限、品牌優(yōu)勢(shì)尚未建立、產(chǎn)品技術(shù)“水土不服”等都是企業(yè)當(dāng)前的共同痛點(diǎn),制約著全球化進(jìn)程的加速。中國(guó)車企亟需厘清目標(biāo),制定適合自身的戰(zhàn)略,充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),并逐漸補(bǔ)齊能力短板,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。為此,報(bào)告梳理了汽車企業(yè)全球化發(fā)展的關(guān)鍵制勝因素:從目標(biāo)與定位出發(fā),選準(zhǔn)出海路徑;屬地化運(yùn)營(yíng)與服務(wù),打響品牌聲量;價(jià)值鏈海外布局,加速海外擴(kuò)張;組織與數(shù)字化支撐,保障全球運(yùn)營(yíng)。

    《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

    (責(zé)任編輯:水川)
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