本報訊 （記者何 可）近日，九號公司和格林美股份有限公司下屬子公司武漢動力電池再生技術有限公司達成合作協(xié)議，雙方將以九號公司零售門店為觸點，利用“格林回收”數(shù)字化平臺和回收網(wǎng)絡體系，合作開展針對九號公司全系產(chǎn)品的鋰電池回收業(yè)務。據(jù)了解，這是我國短交通行業(yè)第一個由生產(chǎn)企業(yè)主導的鋰電池回收項目。

從目前市場現(xiàn)狀看，不同于電動汽車動力電池回收有明確的責任主體和管理方案，我國對于電動兩輪車的電池回收尚無明確規(guī)定。其中，跟鉛酸電池相比，鋰電池回收又更為復雜，回收市場也更加混亂，缺乏便捷、可靠的回收渠道。

在此背景下，很多電動兩輪車用戶將廢舊電池賣給個人、小作坊。這樣粗放、不合規(guī)的回收方式，不僅容易造成環(huán)境污染，還容易讓不合格的二次改裝電池流入市場，進而造成更大的安全隱患。使用此類非法改裝的劣質(zhì)電池，也是目前發(fā)生電動車起火事件的主要原因之一。

九號公司電動車事業(yè)部總經(jīng)理張珍源表示，該公司推出鋰電池回收項目，旨在積極響應國家號召，參與解決兩輪電動車鋰電池回收難題，實現(xiàn)對電池全生命周期閉環(huán)管理，同時助力全行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。