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    國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管    中國(guó)質(zhì)量報(bào)刊社主辦
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    多項(xiàng)積極因素推動(dòng)車市向好 10月汽車銷量環(huán)同比雙增長(zhǎng)

    2024-11-14 18:46:41 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

    本報(bào)訊 (記者岳 倩)近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布今年10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示:今年10月,汽車產(chǎn)銷分別完成299.6萬(wàn)輛和305.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.7%,同比分別增長(zhǎng)3.6%和7%。今年1—10月,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2446.6萬(wàn)輛和2462.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.9%和2.7%。

    據(jù)中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,10月以來(lái),國(guó)家以舊換新政策對(duì)汽車消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)明顯,多地車展與促銷活動(dòng)如火如荼,企業(yè)新車型密集投放,推動(dòng)車市熱度持續(xù)走高,汽車銷量環(huán)比同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中,乘用車市場(chǎng)在多項(xiàng)積極因素推動(dòng)下持續(xù)向好,商用車市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)疲弱,新能源汽車和汽車出口依然保持較快增長(zhǎng)。

    乘用車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)環(huán)比同比雙增長(zhǎng)。10月產(chǎn)銷分別完成270.6萬(wàn)輛和275.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)8.2%和9.1%,同比分別增長(zhǎng)7.7%和10.7%。今年1—10月,乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成2134.9萬(wàn)輛和2143.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3%和3.7%。分國(guó)別來(lái)看,10月,中國(guó)品牌乘用車共銷售193.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.9%,同比增長(zhǎng)30%,占乘用車銷售總量的70.1%,銷量占有率比上年同期提升10.4個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,德系品牌和日系品牌銷量呈小幅增長(zhǎng);與上年同期相比,法系品牌銷量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。今年1—10月,中國(guó)品牌乘用車共銷售1384.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.2%,占乘用車銷售總量的64.6%,銷量占有率比上年同期提升9.3%。在主要外國(guó)品牌中,與上年同期相比,除韓系品牌銷量小幅增長(zhǎng)外,其他四大主要品牌銷量均呈兩位數(shù)下降。

    商用車市場(chǎng)表現(xiàn)仍相對(duì)疲弱。10月,商用車產(chǎn)銷分別完成29萬(wàn)輛和29.8萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比下降1.5%,銷量環(huán)比增長(zhǎng)5%,同比分別下降23.3%和18.3%。今年1—10月,商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成311.7萬(wàn)輛和319萬(wàn)輛,同比分別下降5.1%和3.4%。

    新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng),10月產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高。當(dāng)月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成146.3萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11.9%和11.1%,同比分別增長(zhǎng)48%和49.6%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的46.8%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)明顯增長(zhǎng)。1—10月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的39.6%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。

    汽車出口實(shí)現(xiàn)環(huán)比同比雙增長(zhǎng)。10月,汽車出口54.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%,同比增長(zhǎng)11.1%。今年1—10月,汽車出口485.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.8%。具體來(lái)看,傳統(tǒng)燃料汽車和新能源汽車同比均增長(zhǎng),插混汽車出口增速遠(yuǎn)超純電動(dòng)汽車。

    市場(chǎng)集中度方面,今年1—10月,汽車銷量排名前10位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售2086.3萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的84.7%,低于上年同期0.5個(gè)百分點(diǎn)。在汽車銷量排名前10位企業(yè)中,與上年同期相比,上汽集團(tuán)、中國(guó)一汽等銷量呈不同程度下降。

    對(duì)于接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,伴隨政策累積效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),疊加車企及經(jīng)銷商年底沖刺,汽車消費(fèi)需求有望持續(xù)釋放,預(yù)計(jì)今年后兩個(gè)月車市仍將保持向上走勢(shì)。同時(shí),鑒于以舊換新政策加碼以后提振效果顯著,建議明年延續(xù)相關(guān)政策,并盡早發(fā)布實(shí)施細(xì)則,放大政策效果。

    (責(zé)任編輯:加賀)
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