□ 本報(bào)記者 岳 倩

近年來，新能源汽車市場(chǎng)占有率逐漸提升，其智能化程度也實(shí)現(xiàn)長足進(jìn)步。在全球汽車產(chǎn)業(yè)波瀾壯闊的變革浪潮中，新能源汽車轉(zhuǎn)型的“下半場(chǎng)”已悄然拉開序幕，智能化則是這場(chǎng)“戰(zhàn)役”中無可爭(zhēng)議的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。2025年開年以來，汽車行業(yè)在智能化領(lǐng)域的“號(hào)角”全面吹響，各大汽車企業(yè)在布局高階智能駕駛賽道方面動(dòng)作頻頻，希望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的地位。

2月10日，比亞迪舉行智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，其董事長兼總裁王傳福宣布，比亞迪全系車型將搭載高階“天神之眼”智駕系統(tǒng)，首批21款車型已進(jìn)入上市預(yù)備期，其中10萬元至20萬元級(jí)車型將全系標(biāo)配“天神之眼”智駕系統(tǒng)，10萬元以下車型多數(shù)也會(huì)搭載該智駕系統(tǒng)。

長安、吉利、極氪、東風(fēng)等車企也在積極展示其在自動(dòng)駕駛、智能座艙等智能駕駛領(lǐng)域的最新成果。2月9日，長安汽車發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0”計(jì)劃，表示在未來3年內(nèi)推出35款數(shù)智新車。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱近日在內(nèi)部會(huì)議上宣布，將于3月初發(fā)布重磅AI智能化戰(zhàn)略，為用戶帶來顛覆性的智能化體驗(yàn)。

值得一提的是，近期大模型領(lǐng)域的“流量之王”DeepSeek成為車企爭(zhēng)相合作的對(duì)象。2月6日，吉利汽車宣布，其自研的星睿大模型與DeepSeek-R1完成深度融合，吉利旗下的極氪智能座艙團(tuán)隊(duì)已完成旗下自研Kr AI大模型與DeepSeek-R1大模型的深度融合；2月7日，嵐圖汽車宣布，其智能座艙已與DeepSeek完成深度融合。東風(fēng)汽車、零跑汽車、智己汽車、奇瑞汽車等也相繼宣布與DeepSeek開展深度合作。

隨著汽車智能化技術(shù)的加速發(fā)展，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2025年是汽車全面普及智能駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵之年。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉曾表示，2024年上半年，國內(nèi)乘用車L2級(jí)及以上輔助駕駛滲透率已超過55%，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到65%。

據(jù)了解，在2024年之前，新勢(shì)力品牌在智能化方面的表現(xiàn)更為激進(jìn)，而擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)國產(chǎn)品牌較為低調(diào)。如鴻蒙智行和小鵬在2023年年底已推出“全國都能開”的高階智能駕駛，蔚來、小米、理想3家新勢(shì)力在高階智駕領(lǐng)域都取得相應(yīng)成績(jī)。2024年下半年，傳統(tǒng)車企開始發(fā)力智能化。在去年10月舉辦的2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上，汽車智能化是鮮明的主題。奇瑞汽車還發(fā)布面向未來的高階智能駕駛技術(shù)方案，宣布將全面進(jìn)入高階智駕NOA元年；2025年，高階智駕將搭載10多款車型量產(chǎn)上市。

天使投資人、資深人工智能專家郭濤在接受媒體采訪時(shí)表示，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將從“價(jià)格戰(zhàn)”升級(jí)為“技術(shù)普惠戰(zhàn)”。車企將更加重視技術(shù)的普及和推廣，用戶體驗(yàn)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力，這迫使車企不斷提升智能駕駛的實(shí)際表現(xiàn)力。

顯而易見，從造車新勢(shì)力到傳統(tǒng)車企，比拼智能化已成為其常態(tài)化競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)和共同奔赴的目標(biāo)。車企在搶占高階智能駕駛市場(chǎng)先機(jī)的同時(shí)，也加快了高階智能駕駛功能向中低端車型滲透的速度。這意味著，消費(fèi)者將能夠以更低的價(jià)格享受更高級(jí)別的智能駕駛功能，從而增強(qiáng)對(duì)智能汽車的接受度和滿意度。然而，也有一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)為“技術(shù)內(nèi)卷”，智駕成為行業(yè)標(biāo)配，研發(fā)成本將陡增，如果消費(fèi)者未充分形成對(duì)智駕的付費(fèi)意愿，車企可能會(huì)有“賠本賺吆喝”的風(fēng)險(xiǎn)。