兩家“國字號”技術(shù)平臺(tái)落戶南沙
廣東廣州市市場監(jiān)管局以科技賦能助推南沙產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
□ 本報(bào)記者 王 越
近日,廣東省廣州市市場監(jiān)管局和中國(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)(廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū))管理委員會(huì)共同舉行中國WTO/TBT-SPS國家通報(bào)咨詢中心(廣州)新能源汽車技術(shù)貿(mào)易措施研究評議基地(以下簡稱“評議基地”)、國家港口能源物流產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心(以下簡稱“測試中心”)揭牌儀式。
一家國家級評議基地、一家國家級測試中心同時(shí)落戶廣州南沙,是廣州市市場監(jiān)管局全面深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》,助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)縱深推進(jìn)的重要舉措。該局以南沙為“前哨”,以科技賦能市場監(jiān)管現(xiàn)代化為主線,充分發(fā)揮廣州市場監(jiān)管公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)作用,近距離貼近企業(yè)需求,全力助推南沙產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
助力新能源汽車企業(yè)打破貿(mào)易壁壘對接國際
廣州市是全國三大汽車生產(chǎn)基地之一,南沙區(qū)已逐漸構(gòu)筑起以廣汽豐田整車項(xiàng)目為龍頭,以新能源汽車項(xiàng)目為擴(kuò)展,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為發(fā)展方向的汽車產(chǎn)業(yè)鏈群新格局。南沙地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心區(qū)域,處于國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要交匯點(diǎn)。近年來,世界各國紛紛采取各種非關(guān)稅貿(mào)易措施保護(hù)本國市場、促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中,技術(shù)性貿(mào)易措施因隱蔽性強(qiáng)、應(yīng)對技術(shù)難度高,日益成為實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義的主要手段和高級形式,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展造成不可小覷的阻礙。
評議基地由廣州市市場監(jiān)管局、海關(guān)總署標(biāo)法中心與廣州海關(guān)聯(lián)合共建,依托廣州市市場監(jiān)管局直屬單位廣州市標(biāo)準(zhǔn)化研究院設(shè)立,是我國目前在新能源汽車整車及產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域唯一設(shè)置的技術(shù)性貿(mào)易措施研究評議基地,也是設(shè)置在廣州市的唯一基地;是市場監(jiān)管和海關(guān)技術(shù)貿(mào)易措施研究工作的有力結(jié)合點(diǎn),有助于聚合全國優(yōu)勢資源打造國際貿(mào)易規(guī)則磋商平臺(tái),護(hù)航中國標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)出海;是提升南沙國際航運(yùn)物流樞紐功能,也是助力廣州打造國家標(biāo)準(zhǔn)化城市的重要舉措。
評議基地落戶南沙后,將直接服務(wù)汽車尤其是新能源汽車的貿(mào)易出口,助力南沙打造汽車國際綜合服務(wù)樞紐。依托南沙產(chǎn)業(yè)和市場基礎(chǔ),評議基地將深入對接新能源汽車企業(yè),以新能源汽車技術(shù)貿(mào)易措施為關(guān)注點(diǎn),深入研究目標(biāo)國家和地區(qū)的市場準(zhǔn)入門檻,以組織和承辦相關(guān)通報(bào)評議為主要手段,以應(yīng)對技術(shù)研發(fā)為主要措施,增強(qiáng)國際交涉應(yīng)對的政策儲(chǔ)備,為企業(yè)跨越技術(shù)貿(mào)易壁壘提供有力技術(shù)支撐。
評議基地還將根據(jù)世界貿(mào)易組織的規(guī)則,通過收集新能源汽車“政產(chǎn)學(xué)研”各方意見,對我國主要汽車出口市場的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、合格評定程序等影響貿(mào)易的技術(shù)要求進(jìn)行產(chǎn)業(yè)損害研究和評價(jià),遵循國際協(xié)議形成代表中國的技術(shù)意見,提升我國新能源汽車在國際市場上的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力和競爭能力,提升我國應(yīng)對國外技術(shù)性貿(mào)易壁壘的綜合實(shí)力,積極維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)利益。
提升港口能源物流產(chǎn)業(yè)核心競爭力
隨著“一帶一路”倡議的深入實(shí)施以及粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的縱深推進(jìn),南沙作為名副其實(shí)的灣區(qū)之心,區(qū)域港口、航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。測試中心落戶南沙,是廣州市市場監(jiān)管局充分發(fā)揮市場監(jiān)管職能作用,加快推動(dòng)廣州南沙深化粵港澳全面合作的重要手段。
測試中心將充分利用廣東的改革開放優(yōu)勢和香港、澳門的國際化優(yōu)勢,致力于探索大灣區(qū)計(jì)量、檢測和認(rèn)證規(guī)則制度的銜接,積極推動(dòng)計(jì)量國際互認(rèn),為大灣區(qū)內(nèi)計(jì)量檢測認(rèn)證融合發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,為深化大灣區(qū)規(guī)則機(jī)制一體化銜接、提升粵港澳市場一體化水平、促進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。
測試中心依托廣州市市場監(jiān)管局直屬單位廣州能源檢測研究院進(jìn)行籌建,以港口能源物流產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試需求為導(dǎo)向,充分發(fā)揮技術(shù)支撐和引領(lǐng)作用,以研究具有產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的量值傳遞技術(shù)和產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵參數(shù)的測試技術(shù)為主要任務(wù),建立和完善港口能源物流產(chǎn)業(yè)的量值傳遞體系,保證港口能源物流產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)計(jì)量測試設(shè)備的準(zhǔn)確可靠;為港口能源物流產(chǎn)業(yè)提供“全溯源鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全壽命周期、前瞻性”的計(jì)量測試服務(wù),有效解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中“計(jì)量國際互認(rèn)”“船只壓港”等“卡脖子”問題,為港口在暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)中發(fā)揮“先行官”作用提供重要技術(shù)支撐,不斷提升我國港口能源物流領(lǐng)域的綜合競爭力。
測試中心落戶南沙后,將科學(xué)整合南沙的貿(mào)易、物流、能源、檢驗(yàn)檢測等產(chǎn)業(yè)資源,充分利用企業(yè)、高校、科研院所的“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合優(yōu)勢,對港口能源物流產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵測試技術(shù)和測試方法開展聯(lián)合科技攻關(guān),研究開發(fā)港口能源物流產(chǎn)業(yè)專用測試裝備,加快推進(jìn)港口能源物流產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、信息化、智能化水平升級,提升港口能源物流產(chǎn)業(yè)物流效率,為推動(dòng)南沙高質(zhì)量發(fā)展提供高水平產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試技術(shù)支撐。
《中國質(zhì)量報(bào)》