中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）據(jù)美國媒體報(bào)道，12月1日，通用汽車表示其已與韓國浦項(xiàng)化學(xué)(Posco Chemical)簽署了一份非約束性條款，共同建立合資企業(yè)，并在北美地區(qū)為其Ultium電池加工正極活性材料(CAM)。

（通用Ultium電池 圖片來自通用汽車官方）

正極活性材料(CAM)是鋰離子電池的“能量來源”，對電池性能、安全性和成本的影響較大，并且正極活性材料約占電池總成本的40%。因此，擁有完善且穩(wěn)定的供應(yīng)鏈對他們十分重要。通用也表示：“我們要掌握自己的命運(yùn)，尤其是在電池生產(chǎn)方面?！?/p>

通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)、采購和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示，該公司與韓國浦項(xiàng)化學(xué)計(jì)劃在2022年第一季度前執(zhí)行最終協(xié)議。兩家公司合資開設(shè)的工廠選址也會在2022年第一季度公布，并表示該廠的誕生也將創(chuàng)造數(shù)百個(gè)就業(yè)崗位。

這座材料加工廠開始投產(chǎn)后，將為通用與LG新能源(LG Energy Solution)正在建設(shè)中的兩家Ultium電池工廠供應(yīng)所需的正極活性材料，這兩家工廠分別位于美國的俄亥俄州和田納西州。未來，通用還計(jì)劃在2025年左右再建設(shè)兩家Ultium電池工廠，但目前沒有透露具體的選址。

Parks在一份聲明中表示：“我們與浦項(xiàng)化學(xué)的合作是我們快速擴(kuò)大美國電動汽車生產(chǎn)、推動電池性能、質(zhì)量和成本創(chuàng)新戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。我們正在建立一個(gè)可持續(xù)的、有彈性的北美電動汽車供應(yīng)鏈，將涵蓋從原材料提取到電池回收的整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，形成生態(tài)閉環(huán)。”

（通用汽車電動皮卡和SUV工廠 圖片來自通用汽車官方）

浦項(xiàng)化學(xué)首席執(zhí)行官Kyungzoon Min也在聲明中表示，與通用一起參與全球電池供應(yīng)鏈項(xiàng)目十分榮幸，將一同為加速電動汽車的普及作出貢獻(xiàn)。

受海外新冠肺炎疫情影響，許多汽車制造商的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅酥貏?chuàng)。因此，通用汽車與諸如大眾汽車等制造商正在爭先恐后地整合電動汽車電池供應(yīng)鏈，以降低成本并降低供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)，為其實(shí)現(xiàn)在2025年前投資350億美元開發(fā)電動汽車及自動駕駛汽車并且在全球推出30款電動汽車的目標(biāo)打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。