閱已、悅已、越已,攬巡能給車主不一樣的大格局。
近日,一汽-大眾“硬核大五座SUV”攬巡正式上市。新車共推出5種版本,分別為330TSI 精英巡行版、330TSI 豪華巡逸版、380TSI 四驅(qū)R-Line 巡游版、380TSI 四驅(qū)R-Line 巡禮版,以及380TSI 四驅(qū) R-Line 首發(fā)版5款車型,售價區(qū)間為27.49萬元-32.59萬元。其中新推出的巡游版性價比較高,首發(fā)版也是不錯的選擇。
攬巡的出現(xiàn),不光是入市了一臺全新的大五座SUV車型,而是提供了一種全新的產(chǎn)品理念,它也正在不知不覺中改寫這個細(xì)分市場的競爭格局。
一起來看,攬巡這款硬核大五座SUV,它的產(chǎn)品力有多“卷”?
充滿硬核及力量感的攬巡
車如其名,認(rèn)識攬巡,從它的名字開始。攬巡Tavendor,這個名字來自希臘語中“公?!?tavros)和西班牙語的“火”(esplendor),之所以被這樣命名,也正因?yàn)檫@款車它在設(shè)計之初,就被賦予了動與靜、力與美。
強(qiáng)大的公牛,是什么樣的?前臉造型如奔牛般氣勢兇猛,但是充滿肌肉感的車身腰線剛勁有力又不失優(yōu)雅格調(diào),調(diào)和了硬朗外型的棱角感。牛角式引擎蓋、垂巖式尾部造型、21英寸鋒芒輪輞、時尚優(yōu)雅的極夜懸浮車頂、硬核力量感的R-Line運(yùn)動套件,凸顯了攬巡氣勢強(qiáng)大的運(yùn)動屬性。
另外,以“火”為創(chuàng)意原點(diǎn),攬巡采用了全新的燈光設(shè)計語言,從前臉貫穿至翼子板的燈光飾條,還有家族式的日間行車燈、行李架發(fā)光飾條、前后發(fā)光LOGO和烈焰X貫穿式尾燈組,這些燈光元素共同組成了整車的外飾氛圍燈,與車內(nèi)的30色氛圍燈和INS星光熠彩透光飾板,呼應(yīng)成輝。
靈活多變的車內(nèi)大空間
作為大眾最寬的SUV,攬巡擁有著2015mm的車寬。其中,高配車型的車身尺寸達(dá)到了4949mm x 2015mm x 1772mm,軸距為2980mm。
超長軸距和超寬車身設(shè)計,為車輛提供了優(yōu)秀的乘坐空間和儲物空間,尤其是車內(nèi)部橫向的空間。從日常出行的乘坐感來看,攬巡的前排座椅的中心點(diǎn)距車頂距離可達(dá)1031mm,后排座椅中心點(diǎn)距車頂距離可達(dá)974mm。
從前排腳掌到后排座椅中心點(diǎn)的距離,是乘坐時能感知到的實(shí)際有效空間,這個數(shù)據(jù)攬巡是1856mm,就算是身高一米八的成年男性,在車內(nèi)的坐姿也非常靈活。
從中長途出行的需求來看,攬巡的656L的超大后備箱空間,也特別能“裝”。后排座椅的靠背角度可以調(diào)節(jié),還能按照比例放倒,再結(jié)合可以上下調(diào)節(jié)的行李箱底板,后排座椅就可以和后備箱空間進(jìn)行靈活的組合和拓展。就算是應(yīng)對搬家式露營,也可通過座椅調(diào)節(jié)組合出超大空間,保證出門就是一個移動家庭;同時,第二排座椅放倒后,再配上氣墊床和睡袋,就可以隨時開啟仰望星空的浪漫旅行。
從家庭用車日常儲物的需求來看,攬巡擁有著豐富多樣的儲物空間。比如,中控臺下方的儲物盒、前門板的儲物箱、后排座椅側(cè)方儲物盒、后備箱折疊掛鉤等,分類儲物的空間數(shù)量多、容積大,很方便日常各類大小物品的收納,位置和設(shè)計也非常人性化。
駕控力適應(yīng)全場景路況
一款SUV的駕控品質(zhì),是它最為核心的競爭力。攬巡有著短懸長軸的布局設(shè)計,視覺重心落在車輛第二排中心的區(qū)域,這為整車的設(shè)計帶來穩(wěn)定感,也提升了整車的運(yùn)動屬性。
在動力方面,攬巡采用了兩種功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)。其中,EA888 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率發(fā)動機(jī)最大功率137kW,最大扭矩320N·m,加速超車毫無壓力,百公里油耗只有7.77L;而EA888 2.0T高功率發(fā)動機(jī)性能實(shí)力則更加強(qiáng)悍,最大輸出功率162kW,最大輸出扭矩350N·m,起步快、動力猛,百公里加速僅需9.1秒,百公里油耗也只有8.68L。不管是日常出行還是長短途自駕,攬巡的動力性和經(jīng)濟(jì)性都能得到兼顧。
攬巡搭載的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)制動、油門、轉(zhuǎn)向及發(fā)動機(jī)、傳動器和車輪轉(zhuǎn)速等信號對路況進(jìn)行分析,根據(jù)需要進(jìn)行前后輪扭矩分配,實(shí)現(xiàn)四輪動力實(shí)時調(diào)節(jié)。在極限狀態(tài)下,可以實(shí)現(xiàn)100%的后輪驅(qū)動,輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。
另外,攬巡在經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動駕駛模式的基礎(chǔ)上增加了個性化、越野、越野個性化和雪地等駕駛模式,不管是市區(qū)、郊區(qū),還是荒野爛路和雪地,都能平穩(wěn)通過。其中,個性化和越野個性化模式下,可以根據(jù)喜好定制懸架軟硬、方向輕重、燈光、空調(diào),駕駛體驗(yàn)更加智能。
年底購車更有多重福利
除了極具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品力之外,一汽-大眾攬巡還推出了多項(xiàng)購車優(yōu)惠政策。其中,購車超值禮包含了首付6萬起、最低日供79元的車貸優(yōu)惠;還有至高8000元的置換補(bǔ)貼,如果是限購城市,還能額外多享受1000元的置換補(bǔ)貼;老客戶增購還能獲一汽-大眾客戶俱樂部的20000積分。另外,還有首任車主終身免費(fèi)流量、首發(fā)版車型0元可享1萬元首發(fā)版專享包,含多重福利裝備,多項(xiàng)購車權(quán)益疊加,可以說是驚喜滿滿。
寫在最后:
攬巡改寫了此前大五座SUV細(xì)分市場日系稱霸的局面。以目前的市場需求來看,多孩家庭換車需求強(qiáng)勁,消費(fèi)者們需要一款空間更大、配置更高的車型,以滿足“全家總動員”的用車場景。攬巡的出現(xiàn),為中大型SUV市場帶來了全新力量。