波音７８７型“夢(mèng)想”客機(jī)（資料圖）

　　新華網(wǎng)利雅得１月２３日專電美國(guó)波音公司執(zhí)行副總裁吉姆·阿爾博２３日說，波音７８７型“夢(mèng)想”客機(jī)在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)采用了不成熟技術(shù)，致使交付時(shí)間一再推遲。

　　阿爾博當(dāng)天在沙特阿拉伯首都利雅得參加一場(chǎng)論壇活動(dòng)時(shí)說：“一些技術(shù)并不像預(yù)想那樣成熟，我們沒有充分考慮相應(yīng)后果，就把這些技術(shù)應(yīng)用于全球供應(yīng)鏈?！?/p>

　　不過，這位波音商用飛機(jī)公司總裁兼首席執(zhí)行官對(duì)“夢(mèng)想”客機(jī)依舊有信心：“（７８７型客機(jī)）依然會(huì)是最好的飛機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性將比同類客機(jī)高２０％?！?/p>

　　波音７８７是新一代商用噴氣式客機(jī)，以碳纖維合成材料為主體材料，因此重量輕、噪音低、燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

　　波音上周宣布把首架７８７客機(jī)交付時(shí)間從今年２月推遲至今年第三季度，這比最初計(jì)劃延期了幾乎３年。去年１１月，一架波音７８７客機(jī)在試飛過程中機(jī)艙起火，波音公司隨后宣布暫停試飛。經(jīng)查明，起火由配電系統(tǒng)故障所致。試飛本月１７日恢復(fù)。