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    數(shù)據(jù)顯示:80后成國內(nèi)航線“兩艙”主力軍

    2016-05-05 16:28:18 北京晚報

    本報訊(記者孟環(huán))兩艙機票,即頭等艙、公務艙,一直以來被認為是高端人士的出行專屬。昨天,攜程發(fā)布的一組大數(shù)據(jù)顯示:2016年第一季度,乘坐國內(nèi)航線頭等艙、公務艙的旅客里,80后占比首度超過70后,90后也占到接近一成,80后與90后占比均呈上升態(tài)勢。

    80后90后

    漸成兩艙主力乘客

    攜程數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)航線兩艙乘客的性別分布,男性占比超七成,女性占比不足三成。從年齡的分布來看,2016年第一季度兩艙乘客里,80后占比28%,70后占比為27%,80后首度超過70后人群,成為最多的兩艙乘客人群。

    90后占比雖僅為9%,但結合前兩年的數(shù)據(jù),90后乘坐兩艙乘客的人數(shù)呈逐年上漲趨勢。同樣趨勢亦體現(xiàn)在80后乘客比例,80后、90后將逐漸成長為國內(nèi)航線兩艙的主力乘客。

    價格親民

    青年樂于嘗鮮兩艙機票

    國內(nèi)兩艙乘客呈年輕化趨勢,一是因為隨著80后職場進入上升期,不少能力出眾的80后已處于公司中高層管理職位,具備一定的經(jīng)濟實力;另一重要原因是兩艙機票價格“松綁”,航空公司根據(jù)市場調(diào)節(jié)需求,掀起兩艙機票打折潮,有的航線公務艙機票持平經(jīng)濟艙全價票,甚至更低,親民的價格對于即使剛進入職場的90后而言,也不再望而卻步。

    “低折扣”頭等艙或公務艙讓眾多年輕旅客興致盎然,自掏腰包嘗鮮。90后小伙魏威趁著“五一”假期回家就體驗了一回。從北京飛回延安,他花了940元買了一張公務艙機票,享受了全面的公務艙地面和空中服務。

    記者看到,2016年第一季度,國內(nèi)兩艙熱門航線仍集中于商務航線,如上?!本?,廣州—北京,廣州—上海,成都—北京等。當下,這些航線大都推出了相當于經(jīng)濟艙全價票的超值頭等艙,受到旅客追捧。例如6月8日,北京飛上海的FM9108航班,經(jīng)濟艙全價為1240元,超值頭等艙僅為1300元,相當于頭等艙全價的3.4折。

    (責任編輯:八雨)
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