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    中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
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    李克強(qiáng)為東風(fēng)重卡“加油”:“中國(guó)制造”需要一場(chǎng)品質(zhì)革命

    2016-05-24 16:21:52 中國(guó)政府網(wǎng)

    通過(guò)一把綠色加油槍?zhuān)羁藦?qiáng)總理為裝配線(xiàn)上一輛紅色重型卡車(chē)的油箱加滿(mǎn)了油。5月23日上午發(fā)生在東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠(chǎng)的這一幕。被現(xiàn)場(chǎng)的工人們用手機(jī)拍了下來(lái),隨即便在網(wǎng)上瘋傳開(kāi)來(lái)。事實(shí)上,李克強(qiáng)總理這一舉動(dòng)釋放的信號(hào)更加耐人尋味。“我不僅是為東風(fēng)加油,也是為‘中國(guó)制造’加油?!?/p>

    圖/中國(guó)政府網(wǎng)

    通過(guò)一把綠色加油槍?zhuān)羁藦?qiáng)總理為裝配線(xiàn)上一輛紅色重型卡車(chē)的油箱加滿(mǎn)了油。5月23日上午發(fā)生在東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠(chǎng)的這一幕,被現(xiàn)場(chǎng)的工人們用手機(jī)拍了下來(lái),隨即便在網(wǎng)上瘋傳開(kāi)來(lái)。

    工廠(chǎng)的工人們讀懂了其中的象征意味。一位工人驕傲地說(shuō):“總理為我們東風(fēng)加油,我們工人也要為自己加油,這樣才能跑得更快?!?/p>

    事實(shí)上,李克強(qiáng)總理這一舉動(dòng)釋放的信號(hào)更加耐人尋味?!拔也粌H是為東風(fēng)加油,也是為‘中國(guó)制造’加油?!闭驹跈C(jī)器轟鳴的車(chē)間里,總理對(duì)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)人和工人們說(shuō),“我們需要一場(chǎng)‘品質(zhì)革命’,促進(jìn)‘中國(guó)制造’整體升級(jí)!”

    圖/中國(guó)政府網(wǎng)

    要以客戶(hù)不斷提升的消費(fèi)需求,倒逼“中國(guó)制造”全面升級(jí)

    巨大的生產(chǎn)車(chē)間里,工人們?cè)?00多米長(zhǎng)的裝配生產(chǎn)線(xiàn)上忙碌工作。位于湖北十堰的東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠(chǎng),是李克強(qiáng)總理此次考察的第一站。它展現(xiàn)的正是中國(guó)裝備產(chǎn)業(yè)的典型樣貌。

    工廠(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴總理,新工廠(chǎng)的重卡裝備線(xiàn)年產(chǎn)能力4萬(wàn)輛,工藝、設(shè)計(jì)、裝備、管理等各方面均達(dá)到國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平,產(chǎn)品在世界市場(chǎng)也受到廣泛認(rèn)可。2015年,東風(fēng)商用車(chē)的海外市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.8%。

    “我們還在向發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)制造吸取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)管理方法,進(jìn)一步改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程,提升生產(chǎn)效率和工藝?!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    “質(zhì)量還是關(guān)鍵,中國(guó)制造需要一場(chǎng)‘品質(zhì)革命’?!崩羁藦?qiáng)說(shuō),“我們的汽車(chē)產(chǎn)品和國(guó)外產(chǎn)品相比,價(jià)格已經(jīng)有了優(yōu)勢(shì),如果能夠通過(guò)品質(zhì)革命進(jìn)一步提升質(zhì)量,那就會(huì)在世界市場(chǎng)有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”

    工廠(chǎng)負(fù)責(zé)人向總理介紹,公司目前的一個(gè)發(fā)展重點(diǎn),是定制化生產(chǎn),“特別關(guān)注客戶(hù)需求”。事實(shí)上,在車(chē)間入口的空地上,就擺放著一座紅色雕塑:三個(gè)彎曲的箭頭首尾相連圍成心形,里面是兩個(gè)大字:客戶(hù)。

    李克強(qiáng)點(diǎn)頭贊許道:“‘品質(zhì)革命’就要以客戶(hù)為中心,質(zhì)量好不好,司機(jī)說(shuō)了算、客戶(hù)說(shuō)了算!就是要以客戶(hù)不斷提升的消費(fèi)需求,倒逼中國(guó)制造全面升級(jí)?!?/p>

    圖/中國(guó)政府網(wǎng)

    弘揚(yáng)“工匠精神”,促使中國(guó)制造提品質(zhì)、出精品

    生產(chǎn)線(xiàn)旁的一間小會(huì)議室里,八九位工人正聚在一起,研究如何通過(guò)創(chuàng)新工藝,提高零部件的裝配效率。工廠(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴李克強(qiáng)總理,工廠(chǎng)把質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)班組,讓工人們組成90多個(gè)“創(chuàng)新工作室”,不斷改進(jìn)生產(chǎn)流程。

    一位工人比劃著向總理解釋?zhuān)骸拔覀冊(cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)工具,能夠把作業(yè)效率提高60%,但我們正在琢磨,能不能進(jìn)一步改進(jìn)提升。”

    “所以每個(gè)零部件從制造到裝配,都還有很大的改造空間,效率可以進(jìn)一步提高,質(zhì)量也可以進(jìn)一步提升。”李克強(qiáng)點(diǎn)頭說(shuō)。他隨即向工人們提出一個(gè)“研究課題”:“我聽(tīng)一些司機(jī)說(shuō),國(guó)內(nèi)裝配車(chē)輛的質(zhì)量和原裝還有差距。我們這方面能不能做一個(gè)改進(jìn)?”

    “總理,這也是我們的目標(biāo)!”一位生產(chǎn)線(xiàn)負(fù)責(zé)人立刻回答道。他告訴總理,工廠(chǎng)正在不斷努力,與國(guó)際大企業(yè)“對(duì)標(biāo)”,提高裝配質(zhì)量?!鞍凑铡鄯种啤目己藰?biāo)準(zhǔn),這幾年,我們把生產(chǎn)線(xiàn)的扣分從60多分降到了3分。但國(guó)際先進(jìn)水平是1分以下,所以我們還要繼續(xù)努力?!?/p>

    “你們還差2分。不過(guò)越到最后,越需要付出艱辛努力,越需要注重細(xì)節(jié)。所以還要弘揚(yáng)‘工匠精神’,促使中國(guó)制造提品質(zhì)、出精品!”李克強(qiáng)說(shuō)。

    他強(qiáng)調(diào),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)會(huì)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放、與國(guó)外企業(yè)合作,中國(guó)制造、中國(guó)裝配也要進(jìn)一步提升質(zhì)量技術(shù),邁向中高端水平。

    “中國(guó)制造的‘品質(zhì)革命’,需要精益求精的‘工匠精神’和工藝創(chuàng)新。”在一幅“弘揚(yáng)工匠精神,打造汽車(chē)精品”的標(biāo)語(yǔ)前,李克強(qiáng)勉勵(lì)技術(shù)人員和工人,“要提升產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性和安全性,鉆研永無(wú)止境啊?!?/p>

    圖/中國(guó)政府網(wǎng)

    看望二汽“元?jiǎng)住保耗銈兪切轮袊?guó)汽車(chē)工業(yè)的元?jiǎng)缀拖闰?qū)者

    東風(fēng)商用車(chē)有限公司的起源,是始建于1969年的第二汽車(chē)制造廠(chǎng)。當(dāng)時(shí),來(lái)自北京、上海、南京、長(zhǎng)春等地的汽車(chē)工業(yè)精英匯聚在十堰這座秦巴山區(qū)的小城鎮(zhèn),在干打壘、草棚中開(kāi)山辟地,建造出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的重要基地。而在5月23日的考察中,李克強(qiáng)總理也專(zhuān)門(mén)看望了二汽的“建廠(chǎng)元?jiǎng)住保c工廠(chǎng)的老領(lǐng)導(dǎo)、老專(zhuān)家、老工人座談交流。

    “你們?cè)诖笊嚼锱G斬棘,在荒山野地里平地拔起一座現(xiàn)代化汽車(chē)城,也讓中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)上了一個(gè)新臺(tái)階。你們是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的元?jiǎng)缀拖闰?qū)者!”總理對(duì)大家動(dòng)情地說(shuō)。

    李克強(qiáng)說(shuō),改革開(kāi)放后,二汽始終沒(méi)有停止前進(jìn)的步伐,不僅與國(guó)外汽車(chē)企業(yè)合作,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),載重卡車(chē)等產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上也越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力。

    “我們今天在這里‘坐’得穩(wěn),是你們打下的基礎(chǔ)。我們的汽車(chē)裝備制造業(yè)能發(fā)展起來(lái),你們功不可沒(méi)!”李克強(qiáng)說(shuō)。他周到地詢(xún)問(wèn)各位“元?jiǎng)住保袥](méi)有什么需要解決的實(shí)際困難:“你們是二汽的功臣,也為國(guó)家創(chuàng)造了巨大的財(cái)富。對(duì)你們的尊重不能光表現(xiàn)在口頭上?!?/p>

    應(yīng)邀與各位老同志合影留念時(shí),看到工作人員安排部分老專(zhuān)家站在后排,總理立即要求,分成兩批坐著合影,“不能讓老同志站著”。事實(shí)上,座談中,老“元?jiǎng)住眰兣c總理始終圍坐在一起,而同行的部委和地方負(fù)責(zé)人都站立在后排。

    圖/中國(guó)政府網(wǎng)

    做強(qiáng)主業(yè)、做優(yōu)品質(zhì),在世界市場(chǎng)一爭(zhēng)高下

    總理一行從底盤(pán)裝配線(xiàn)走到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)的時(shí)候,一輛巨大的卡車(chē)在生產(chǎn)線(xiàn)上已經(jīng)初具雛形。工廠(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,東風(fēng)自主品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排放水平已經(jīng)達(dá)到世界一流。他隨即邀請(qǐng)總理為裝配線(xiàn)上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加油,“為東風(fēng)加油”。

    李克強(qiáng)笑了:“關(guān)鍵還是為‘高品質(zhì)’的東風(fēng)加油,更是為‘中國(guó)制造’加油!”

    總理為中國(guó)制造“加油”體現(xiàn)在此次考察的很多場(chǎng)景中。他登上重卡駕駛室,體驗(yàn)中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)制造,還專(zhuān)門(mén)考察了自主品牌新能源汽車(chē)的相關(guān)情況。

    5天前的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,李克強(qiáng)在部署央企“瘦身健體”、提質(zhì)增效時(shí)強(qiáng)調(diào),“央企要把自己的核心主業(yè)做好做優(yōu)。搞企業(yè)不能‘大而化之’,必須要用‘工匠精神’,精益求精推動(dòng)央企提質(zhì)增效、煥發(fā)生機(jī)?!?/p>

    他在東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠(chǎng)再次勉勵(lì)企業(yè)負(fù)責(zé)人,要力戒“大而全”,而要做強(qiáng)主業(yè)、做優(yōu)品質(zhì)?!跋M銈兺ㄟ^(guò)‘品質(zhì)革命’真正提高產(chǎn)品質(zhì)量,在世界市場(chǎng)一爭(zhēng)高下!”李克強(qiáng)說(shuō)。(新京報(bào)特約記者 儲(chǔ)思琮)

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    (責(zé)任編輯:六六)
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