一区二区三区免费AV|国产成人无码精品一区视频|亚洲无码综合一区|国产国语一级在线播放

  • <strike id="kyimi"><code id="kyimi"></code></strike>
  • <center id="kyimi"></center>
    <delect id="kyimi"></delect>
    <dl id="kyimi"><small id="kyimi"></small></dl>
    中國質量新聞網
    您當前位置: 新聞中心>>財經>>人物>>

    劉平安:新三板企業(yè)今年將超一萬家 進入制度完善階段

    2016-08-29 15:19:19 中新經緯

    中新經緯客戶端8月29日電 (魏薇)中國新三板研究中心首席經濟學家劉平安博士在新三板發(fā)展高層論壇暨《中國新三板發(fā)展報告(2016)》發(fā)布會上表示,新三板已進入到市場化制度完善階段,未來新三板需要用三到五年完善市場分層管理制度,完善股票交易制度、特別是做市商交易制度,完善投資者適當性管理制度,推出轉板制度、退市制度、集合競價交易制度。

    劉平安將新三板發(fā)展分為三個階段:第一階段為2006年到2012年的試點階段,在該階段,新三板主要特點是市場范圍窄、市場規(guī)模小、發(fā)展緩慢、非市場化的制度安排等;第二階段是2013年到2015年市場化制度初步形成階段,彼時掛牌公司的市場準入、股票發(fā)行、交易、流通、監(jiān)管等等,建立起了初步的市場框架;進入到2016年,特別是從6月27日市場分層管理制度實施以來,新三板進入了第三個階段,也就是市場化制度完善階段,未來新三板需要用三到五年完善市場分層管理制度,完善股票交易制度、特別是做市商交易制度,完善投資者適當性管理制度,推出轉板制度、退市制度、集合競價交易制度。

    劉平安認為,今年超過一萬家基本是板上釘釘?shù)氖虑椋氯褰涍^三年時間,市場化制度的基本框架已經形成,并且有一定運營管理基礎,提高質量迫在眉睫。

    “質量表現(xiàn)在兩方面,一是流動性問題,目前融到資金的企業(yè)占掛牌企業(yè)的20%左右,還有很多企業(yè)掛牌后融不到資金,市場希望為中小微企業(yè)提供服務,解決流動性是根本;二是掛牌企業(yè)本身,規(guī)模小、風險高、公司治理結構不完善等問題,還有待市場進一步完善。”劉平安介紹說。

    此外,由于流動性持續(xù)低迷、股價不斷下挫、融資乏力,越來越多新三板企業(yè)萌生了上市IPO的想法,宣布IPO的新三板公司呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

    “有人認為推出轉板制度后,好的企業(yè)就會轉到另一個市場,新三板市場就不行了”,劉平安在接受中新經緯客戶端專訪時表示,他對此并不認同。劉平安認為,當一個市場不能滿足企業(yè)融資規(guī)模的擴大,不能支持企業(yè)繼續(xù)成長,企業(yè)就一定要轉到更高級的市場,這是一件很自然的事情;此外,好的企業(yè)轉到另一個市場并不意味著這個市場就不行了,轉板對于其他企業(yè)來說是激勵帶動作用,因此可以把新三板看做一個過渡性市場,企業(yè)先到這個市場小規(guī)模融資、完善公司治理結構,當達到一定程度后,就可以到更高的市場上融資,這本身是多層次資本市場應有的制度安排。

    劉平安對新三板未來發(fā)展表示樂觀,他認為新三板是一個高成長性的資本市場,是一個正在市場化制度完善之中的資本市場,是一個高風險的資本市場,同時也是一個價值投資的市場。新三板現(xiàn)在發(fā)展當中存在一些問題是正常的,任何一個市場不可能一蹴而就,對待新三板市場要有耐心。(中新經緯APP)

    (責任編輯:八雨)
    最新評論
    聲明:

    本網注明“來源:中國質量新聞網”的所有作品,版權均屬于中國質量新聞網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國質量新聞網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。若需轉載本網稿件,請致電:010-84648459。

    本網注明“來源:XXX(非中國質量新聞網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,不代表本網觀點。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網盡快處理。

    圖片新聞
    • 機油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

    • 安全的召回與召回的安全

    • 廣汽本田2019年超額完成目標,體 ...

    • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

    • 中國汽車文化的先驅 奧迪第三次華麗 ...

    最新新聞