中新網(wǎng)9月19日電 據(jù)北京市交通委員會(huì)官方微博消息，北京《共享自行車(chē)系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》日前出臺(tái)并公布?！兑?guī)范》指出，企業(yè)應(yīng)配置車(chē)輛維護(hù)人員、維修人員和調(diào)度人員，軌道站點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)采用電子圍欄與人工管理結(jié)合方式；企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)應(yīng)將相關(guān)數(shù)據(jù)上報(bào)到政府監(jiān)管及服務(wù)平臺(tái)，政府監(jiān)管及服務(wù)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)為行業(yè)監(jiān)管提供支撐。

根據(jù)《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》精神，北京市交通委會(huì)同各委辦局、各區(qū)管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和共享自行車(chē)企業(yè)，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合北京市實(shí)際，制定了《共享自行車(chē)系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)和《自行車(chē)停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》)?！兑?guī)范》和《導(dǎo)則》于日前公布。

《規(guī)范》對(duì)共享自行車(chē)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)和政府監(jiān)管平臺(tái)、信息系統(tǒng)安全等進(jìn)行全面規(guī)范。主要規(guī)定了七個(gè)方面內(nèi)容：車(chē)輛與車(chē)載智能終端技術(shù)要求、承租人客戶端功能要求、企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)功能要求、經(jīng)營(yíng)服務(wù)要求、政府監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)功能要求、信息系統(tǒng)安全要求及數(shù)據(jù)接口協(xié)議等。

《規(guī)范》指出，共享自行運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)配置車(chē)輛維護(hù)人員、維修人員和調(diào)度人員；人員配置數(shù)量應(yīng)滿足停放秩序管理和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度的要求；交通樞紐、軌道站點(diǎn)、重要商圈等重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)采用電子圍欄與人工管理相結(jié)合方式。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)共享自行車(chē)進(jìn)行周期性整備，投入運(yùn)營(yíng)的共享自行車(chē)完好率應(yīng)不低于95%。

在大數(shù)據(jù)分析和信息共享交換方面，《規(guī)范》明確企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)應(yīng)具備大數(shù)據(jù)分析功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，分析停放區(qū)設(shè)置需求和停放區(qū)車(chē)輛規(guī)模預(yù)測(cè)等功能，并將相關(guān)數(shù)據(jù)上報(bào)到政府監(jiān)管及服務(wù)平臺(tái)。

《規(guī)范》還對(duì)政府監(jiān)管及服務(wù)平臺(tái)中基礎(chǔ)信息管理、運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)分析、企業(yè)考核、信用管理及數(shù)據(jù)交換功能提出了相應(yīng)要求，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和信用信息共享交換，為行業(yè)監(jiān)管提供技術(shù)支撐和技術(shù)服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范運(yùn)行。

關(guān)于信息系統(tǒng)安全問(wèn)題，《規(guī)范》規(guī)定了數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)、介質(zhì)等信息系統(tǒng)安全要求，企業(yè)服務(wù)器應(yīng)設(shè)置在中國(guó)大陸境內(nèi)，承租人客戶端、企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)應(yīng)滿足信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)要求的規(guī)定。