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    池建美:建議規(guī)范汽車行業(yè)準(zhǔn)入等管理 降低生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行成本

    2020-05-27 14:26:23 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

    全國人大代表、時風(fēng)集團(tuán)中央研究院副院長池建美建議

    規(guī)范汽車行業(yè)準(zhǔn)入等管理降低生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行成本

    中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(記者 孫中杰 通訊員 杜銀時)“汽車行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行的支柱產(chǎn)業(yè),對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。汽車產(chǎn)品管理隸屬多部門管理,同時汽車標(biāo)準(zhǔn)近幾年變化頻繁,各地管理要求不一、執(zhí)行時間提前等給企業(yè)運(yùn)行造成很大難度,開發(fā)試驗成本居高不下。尤其是今年突發(fā)新冠疫情,對汽車產(chǎn)品的研發(fā)、檢測、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同都帶來了很大的沖擊,需要進(jìn)一步改革管理方式、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)?!比珖舜蟠怼r風(fēng)集團(tuán)中央研究院副院長池建美在本次兩會上提出建議,相關(guān)部門應(yīng)規(guī)范汽車行業(yè)管理,降低生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行成本。

    池建美指出,汽車行業(yè)多頭管理的問題,經(jīng)過近幾年的改革雖有所改善,但仍存在以下幾個方面的問題。一是市場準(zhǔn)入多頭管理,檢測項目重復(fù)迭加。一款汽車產(chǎn)品投入市場,要經(jīng)過工信部公告、交通部營運(yùn)貨車安全、市場監(jiān)管總局的強(qiáng)制性認(rèn)證、生態(tài)環(huán)境部的環(huán)保信息公開等工作后才能進(jìn)入市場,各部門的準(zhǔn)入檢測項目交叉重疊。如工信部公告檢測和交通部營運(yùn)貨車安全方面都有制動、側(cè)翻、前下部防護(hù)、側(cè)/后防護(hù)、燃油消耗量等檢測項目,檢測重復(fù)或項目相同檢測要求還有差別,存在重復(fù)檢測。二是部分地方對排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施且監(jiān)管方式各異,加大了企業(yè)研發(fā)運(yùn)行壓力。地方政府基于本地管理要求,對于有些標(biāo)準(zhǔn)特別是排放標(biāo)準(zhǔn)提前進(jìn)行實(shí)施,建立當(dāng)?shù)氐能囕v運(yùn)行監(jiān)管平臺,造成市場庫存車輛不能滿足當(dāng)?shù)匾?,車輛返廠或調(diào)配增加了企業(yè)運(yùn)行成本。而監(jiān)管方式的不一致,企業(yè)要開發(fā)軟硬件設(shè)施去對接,難度大、費(fèi)用高。三是車輛標(biāo)準(zhǔn)變更頻繁,企業(yè)疲于應(yīng)對。隨著社會的進(jìn)步,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,這可以理解。但汽車產(chǎn)品涉及幾十項標(biāo)準(zhǔn),每年都有不同的標(biāo)準(zhǔn)在不同時間更新,每一個標(biāo)準(zhǔn)的更新都要補(bǔ)項檢測,更新工信部的產(chǎn)品公告和強(qiáng)制性認(rèn)證證書。而更新后的公告對庫存車輛只留半年的有效期。逾期車輛不能注冊登記,給企業(yè)造成巨大損失。四是車輛產(chǎn)品環(huán)保信息上傳后修改周期長,影響市場銷售,造成用戶抱怨。

    基于以上問題和當(dāng)前形勢,為更好的支持汽車行業(yè)發(fā)展,降低企業(yè)運(yùn)行成本,池建美建議:一是要深化汽車行業(yè)管理改革,將涉及的汽車產(chǎn)品歸口到一個部門管理,最大程度的整合優(yōu)化,減少重疊,加快汽車產(chǎn)品市場投入效率,降低行業(yè)運(yùn)行成本。二是因現(xiàn)在出臺的汽車國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),已基本達(dá)到行業(yè)能夠承受的上限,地方再加碼實(shí)施企業(yè)難以應(yīng)對。建議各地加大對國標(biāo)實(shí)施的監(jiān)管力度,不再出臺地方性加嚴(yán)或提前實(shí)施的要求。三是建議僅對新申報型式核準(zhǔn)的產(chǎn)品按照標(biāo)準(zhǔn)要求階段實(shí)施,在用產(chǎn)品不再進(jìn)行補(bǔ)項檢測和公告更新或僅進(jìn)行補(bǔ)項檢測,標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期后生產(chǎn)的產(chǎn)品必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。對市場庫存產(chǎn)品也不再設(shè)置消化時間限制。四是建議生態(tài)環(huán)境部對車輛環(huán)保信息變更或修改采用在線申報更改方式。如借鑒合格證每月給予企業(yè)50張修改和撤銷權(quán)限,以便應(yīng)對由于發(fā)動機(jī)質(zhì)量、用戶使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐砂l(fā)動機(jī)更換需更改隨車環(huán)保信息的情況,落實(shí)“放管服”改革要求。

    (責(zé)任編輯:廣島)
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