近日，廣州海關在進出境郵遞物品監(jiān)管領域全面推行“郵路分類”“場所分區(qū)”“防護分級”的疫情防控新舉措。

3月11日，一輛輛滿載進境郵件的郵車駛入廣州海關所屬廣州郵局海關轄下的廣州航空郵件處理中心。這里是廣州海關唯一的郵遞物品監(jiān)管現場。車輛進場時，現場關員通過海關CAAS“千里眼”立體監(jiān)管科技手段對進場郵車進行“全流程監(jiān)測”“全視野監(jiān)控”，同時根據進場郵件的來源地疫情情況開展分析，“遠程指揮”郵車分別停靠在“高、中、低”風險專用卸車區(qū)域等待卸貨。車輛停好后，專業(yè)消毒人員立即上前對郵車車體進行整體消毒，并按“郵路分類”原則對郵件進行不同等級消毒。

據廣州郵局海關郵遞物品監(jiān)管科副科長李勇介紹，“郵路分類”是指根據郵件來源地的疫情輕重程度和管控情況實施精準管控。海關按照“高、中、低”風險郵路，根據分類采取不同消毒措施，郵件“先消毒后進場”，特別對“高風險郵路”郵件采取專區(qū)留置消毒、采樣送檢等方式，最大限度降低郵件在轉運過程中受污染的可能。

“我們對搭載高風險郵路包裹的郵車，設置了專用卸車區(qū)域，與普通郵件分隔開進行消毒處置，郵件卸車后立即對車體和郵件逐一進行噴灑消毒，再用傳送帶‘無接觸’運送至作業(yè)場地內。現場還加裝了特制的防護簾，防止消毒噴霧擴散至場內，對其他區(qū)域造成影響?！崩钣抡f。

“場所分區(qū)”則根據與郵件接觸程度、病原微生物感染風險，將海關監(jiān)管現場分為“高風險紅色區(qū)域”“中風險黃色區(qū)域”“低風險綠色區(qū)域”。不同等級區(qū)域之間設置緩沖區(qū)，配置防護用品，實行正向暢通流動、逆向嚴格消毒的場所分區(qū)管理，減少病原微生物擴散風險。

“防護分級”根據崗位接觸染疫風險情況將現場作業(yè)人員分級管理，設置“一、二、三”級個人防護等級，明確不同崗位施行不同等級的防護裝備和裝備使用規(guī)則，最大限度保障人員防護安全。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，海淘、網購成為不少市民宅家消費首選方式。春節(jié)以來，廣州海關共監(jiān)管進出境郵件逾2000萬件。為確保疫情防控措施精準到位，該關結合郵遞渠道風險級別、場區(qū)特點和內部安全防護，探索推出“分類分區(qū)分級”的監(jiān)管模式。

“‘分類分區(qū)分級’管理模式下，抵運郵件進場前已向海關推送相關數據，現場經過風險研判，對郵車、郵包進行分類、分區(qū)處理，郵包經過噴淋、留置等嚴密消毒進入郵政作業(yè)區(qū)，極大地降低了工人分揀、搬運環(huán)節(jié)接觸郵包的風險，也有效防堵了病毒‘搭乘’包裹傳播的可乘之機，不僅守護著千家萬戶的安全，也為郵政企業(yè)復工復產解除了后顧之憂?！睆V東省郵政寄遞事業(yè)部經理羅偉權表示。（海關總署 方元、謝帆/文）