有關新能源電動車及配套充電基礎設施，近期不斷釋放出加速加力建設推廣的信號。昨日，國家能源局副局長鄭柵潔表示，電動車充電接口和通信協(xié)議等若干關鍵國家標準的修訂稿，近日已通過國標委組織的審查。新版國標發(fā)布后，將對存量的充電設施進行改造升級，盡快實現(xiàn)充電標準的全國統(tǒng)一。

　　據(jù)了解，在充電標準方面，相關主管單位還將制定無線充電等新型充電技術的標準。同時，將繼續(xù)完善一些基礎性的工作，如充電基礎設施的計量、計費、結(jié)算，這些運營服務管理的規(guī)范，還將加快建立充電基礎設施的道路交通標志體系等。“總的來講，標準規(guī)范是一個很重要的體系，直接面對著千萬用戶?！彼f。

　　在確保國家標準制定完善后監(jiān)督執(zhí)行方面，鄭柵潔透露，將有三項主要工作。一是近期將成立一個國家電動汽車充電基礎設施的促進聯(lián)盟，集中各方面的社會資源和力量，來組織開展充電基礎設施操作性比較強的相關工作，配合政府嚴格產(chǎn)品準入的管理。二是依托聯(lián)盟要構(gòu)建一個充電基礎設施的信息服務平臺，統(tǒng)一信息交換協(xié)議，有效整合不同企業(yè)和不同城市充電服務平臺的信息資源，就是互聯(lián)互通問題。三是有關標準執(zhí)行和互聯(lián)互通的情況，未來要進一步跟國家財政支持的政策進行對接，目的也是要確保標準執(zhí)行跟互聯(lián)互通能取得實效。

　　針對包括特斯拉等電動車企業(yè)此前采取自己標準的問題，鄭柵潔指出，“我們的意見是很明確的，在中國必須遵照中國的標準來建設充電的設施。根據(jù)我們掌握的情況，特斯拉公司現(xiàn)在積極參與我們新版國標的制定工作，將根據(jù)新版國標對它們的車型進行改造和調(diào)整，相信這個問題很快會得到解決?！?/p>

　　今年5月，特斯拉首次公開承諾，未來將配合修訂完成充電國標，確保其新生產(chǎn)車輛符合中國國家標準，并為原有ModelS提供兼容方案，積極配合中國公共電網(wǎng)的建設，實現(xiàn)公共充電網(wǎng)絡的最廣覆蓋。昨日，特斯拉工作人員在回復北京青年報記者相關進展及計劃提問時表示，“在統(tǒng)一標準正式定稿出臺后，特斯拉將使新生產(chǎn)的車輛完全符合中國充電標準，并為已售車輛提供轉(zhuǎn)換設備實現(xiàn)完全兼容。最終特斯拉無論新老用戶，都將可以在所有符合新國標的充電設施方便地享受充電服務?！?/p>

　　鄭柵潔還透露，國務院常委會日前已經(jīng)研究通過《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，即將發(fā)布實施。此外，北京國際通信展上昨日相關消息顯示，中國鐵塔公司有望參與承擔充電樁的運營任務。(記者 任笑元)