在電商行業(yè)，紙箱是最重要的耗材之一，數(shù)據(jù)顯示，中國電商行業(yè)一年消耗掉的快遞紙箱超過100億個，相當于每年要消耗掉數(shù)千萬棵樹，造成大量的廢水廢氣，碳排放量更是高達幾百萬噸，這給自然資源帶來了很大浪費，也給環(huán)境帶來巨大危害。

　　為堅定的貫徹綠色物流理念，京東升級紙箱回收計劃，即日起，京東配送小哥上門送貨時，北上廣深的用戶可將自己閑置的紙箱交給配送員，根據(jù)紙箱的數(shù)量可獲得相應的京豆。為了支持此項舉措，京東物流對青龍配送系統(tǒng)進行了升級，以保障紙箱回收計劃能夠順利推進。為鼓勵用戶積極參加這一公益行動，京東物流會為參與用戶發(fā)放京豆。配送員會根據(jù)用戶捐出的紙箱數(shù)量，將相應數(shù)量的京豆發(fā)送至用戶賬戶。這些從用戶手中收集的閑置紙箱將會進入京東的倉儲物流體系，并發(fā)揮它們應有的作用。目前，該計劃已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳四地全面實施，后續(xù)還將覆蓋更多城市。

　　在社會公益和綠色物流的探索中，京東一直走在行業(yè)的前列。目前，“京東舊衣回收計劃”也正在如火如荼的開展中，并在社會上引發(fā)強烈反響。據(jù)了解去年10月，該計劃創(chuàng)造了6天時間內(nèi)近9000人次參與捐贈，回收舊衣物14萬件的記錄。

　　京東在綠色物流方面的多個探索和創(chuàng)新舉措也引起了人們的關注。此前，京東成立了國內(nèi)首家物流包裝實驗室，將減少耗材浪費提升到戰(zhàn)略高度，推廣使用全降解包裝袋，每年減少白色垃圾上萬噸；使用周轉箱代替一次性紙箱，品牌商二次紙箱循環(huán)使用，每年可減少使用紙箱1億個以上；電子發(fā)票、作業(yè)無紙化、電子簽收等每年可減少使用紙張8000噸以上。

　　3月20日，是京東紙箱回收系統(tǒng)上線的第一天，在配送員的宣傳和引導下，廣大用戶積極參與此次活動。李金霖是京東的一名配送員，負責京東亦莊總部附近某小區(qū)的配送工作。為了更好的落實紙箱回收計劃，李金霖給每一位用戶送貨時，都會耐心的講解紙箱回收流程，鼓勵用戶加入紙箱回收公益活動。

配送員向用戶耐心講解紙箱回收流程

王女士拿出家里閑置已久的3個紙箱

用戶范女士也拿出了好幾個紙箱送給他，有京東的也有不是京東的

李金霖使用京東給配送員統(tǒng)一派發(fā)的終端設備，點擊“紙箱回收”，就可以向用戶如數(shù)支付相應數(shù)量的京豆

核對數(shù)量后，紙箱就可以被記錄到京東的物流系統(tǒng)

清點數(shù)量后，李金霖將紙箱捆在配送車上，并運回配送站暫存

　　早在去年中秋節(jié)后，京東就針對月餅禮盒產(chǎn)生的包裝浪費問題推出了一次紙箱回收的行動。該活動在北京、上海、廣州三地同時上線，引起了社會的強烈反響，媒體紛紛進行跟蹤報道。而今年，京東將去年的專項行動升級為一項面向長期性且更大范圍的舉措，這充分體現(xiàn)了京東堅持綠色物流，倡導節(jié)能環(huán)保的決心和理念。

　　為了讓此次計劃順利落實，京東做了大量的前期籌備工作，包括對配送員進行培訓，針對紙箱回收對現(xiàn)有配送系統(tǒng)進行開發(fā)和調(diào)試、回收紙箱篩選標準和規(guī)范的制定，以及如何對回收紙箱進行分門別類的整理和再利用等。

　　以京東的規(guī)模和在電商物流方面的影響力而言，其每一次細節(jié)上的進步，都以意味著成本的大幅度降低和效率的大幅度提升，而成本和效率也是京東一直堅持的生產(chǎn)經(jīng)營理念。在未來，隨著技術的進步和綠色物流方面的建設，京東將引領行業(yè)創(chuàng)新，為電商和物流行業(yè)提供新的借鑒。