您當(dāng)前位置：
經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月31日訊（記者 齊慧）我國首臺使用國產(chǎn)主軸承的再制造盾構(gòu)機30日圓滿完成合肥軌道交通三號線掘進任務(wù)，標志著我國盾構(gòu)機再制造水平和盾構(gòu)機主軸承自主研制取得重大突破，對推動盾構(gòu)機核心部件的國產(chǎn)化具有重大意義。
該盾構(gòu)設(shè)備是中鐵隧道局為適應(yīng)合肥地質(zhì)專門組織再制造的土壓平衡盾構(gòu)機，不僅恢復(fù)原機性能，且首次研發(fā)使用國產(chǎn)主軸承。新制主軸承由中鐵隧道局牽頭研制，能滿足直徑6米至7米盾構(gòu)機連續(xù)工作1.5萬小時以上，標志著我國已經(jīng)掌握了盾構(gòu)機核心技術(shù)，打破了少數(shù)國外公司的技術(shù)壟斷。
中鐵隧道局有關(guān)負責(zé)人表示，再制造產(chǎn)業(yè)是一種綠色清潔的新興產(chǎn)業(yè)，盾構(gòu)機是一種短使用周期、高價值成本設(shè)備，當(dāng)前國內(nèi)保有量已超過1500臺。對盾構(gòu)機實施再制造，具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。
京公網(wǎng)安備 11010502031058號
