美好出行&新能源產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在京舉行

未來產(chǎn)業(yè)和企業(yè)都需要升級(jí)

□ 本報(bào)記者 王 輝

12月17日，以“守正出奇 行穩(wěn)致遠(yuǎn)”為主題的2019（第十三屆）中國(guó)汽車榜美好出行&新能源產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在京舉行。經(jīng)濟(jì)學(xué)者、行業(yè)專家、企業(yè)高管等代表圍繞如何看待和應(yīng)對(duì)行業(yè)形勢(shì)，以突破思維破局解棋，汽車品牌建設(shè)及行業(yè)發(fā)展如何穩(wěn)中求變等問題進(jìn)行了深入討論。與會(huì)代表一致認(rèn)為，汽車市場(chǎng)已進(jìn)入重新調(diào)整階段，未來的競(jìng)爭(zhēng)是技術(shù)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和企業(yè)都需要升級(jí)，高端品牌、高端產(chǎn)品依然值得看好。

本次年會(huì)由《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》與中國(guó)廣告協(xié)會(huì)旗下核心期刊《現(xiàn)代廣告》共同主辦?！督?jīng)濟(jì)觀察報(bào)》執(zhí)行總編輯文釗在致辭中表示，“守正出奇，行穩(wěn)致遠(yuǎn)”是優(yōu)秀企業(yè)的共同特質(zhì)，同時(shí)推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷進(jìn)步。作為媒體，我們關(guān)注新的科技力量帶給汽車行業(yè)的活力，也會(huì)在樂觀的聲音充斥整個(gè)行業(yè)的時(shí)候，發(fā)出善意的提醒。

談到未來汽車市場(chǎng)發(fā)展，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊表示，2020年汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)還會(huì)保持相對(duì)低迷的狀態(tài)，希望從主機(jī)廠到經(jīng)銷商的汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)方共同努力，抱團(tuán)取暖，渡過寒冬。

新能源汽車的發(fā)展，是會(huì)議的一個(gè)重要議題。此前，工信部會(huì)同有關(guān)部門起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021到2035》向社會(huì)征求意見，指出我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量；進(jìn)一步明確了發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化，推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳表示，發(fā)展新能源汽車沒有回頭路，在困難和挑戰(zhàn)面前，要重新思考和調(diào)整戰(zhàn)略布局，加快新能源汽車研發(fā)體系建設(shè)和核心技術(shù)的突破。

針對(duì)汽車供給側(cè)改革，北汽新能源黨委副書記連慶鋒提出，汽車行業(yè)當(dāng)前碰到的困難，與其說是整個(gè)經(jīng)濟(jì)的問題，不如說是行業(yè)到了重新調(diào)整、殘酷淘汰的階段。雖然今年整體汽車市場(chǎng)遇冷，但高端品牌、高端技術(shù)、高端產(chǎn)品日子過得依然好，不好的多是那些要被淘汰的或者需要升級(jí)的企業(yè)或者產(chǎn)業(yè)。他認(rèn)為，新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方向；新能源汽車行業(yè)的供給側(cè)改革，除了傳統(tǒng)意義上“三去一降一補(bǔ)”外，還需要從更多維度突破。

天際汽車董事、首席營(yíng)銷官向東平也提出，汽車高速發(fā)展的增長(zhǎng)時(shí)代已告結(jié)束，中國(guó)汽車正進(jìn)入全面調(diào)整發(fā)展的新階段，中國(guó)汽車企業(yè)正進(jìn)入發(fā)展成熟期、全面開放期、增長(zhǎng)波動(dòng)期、技術(shù)突破期。當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)正在加速調(diào)整，技術(shù)不斷突破。在這個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，唯有依托擁有競(jìng)爭(zhēng)力的新技術(shù)，用創(chuàng)新服務(wù)滿足用戶的高層次需要，才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型破局。

威馬汽車首席數(shù)據(jù)官梅松林結(jié)合企業(yè)實(shí)際，分享了用好大數(shù)據(jù)，驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。他說，做任何一件事情必須先有量才有質(zhì)，數(shù)據(jù)可以驅(qū)動(dòng)智能工廠，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品迭代和技術(shù)升級(jí)，優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；通過數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化產(chǎn)品，能夠讓用戶積累的數(shù)據(jù)更多，讓產(chǎn)品更好滿足用戶需求。

峰會(huì)上，19家企業(yè)榮獲2019 BCA美好出行獎(jiǎng)，31款車型分別榮獲年度金車和年度新車獎(jiǎng)，飛馳鎂物首席執(zhí)行官王強(qiáng)榮獲智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域影響力人物稱號(hào)。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁傅小康在獲獎(jiǎng)感言中說，中國(guó)汽車發(fā)展脈絡(luò)關(guān)系著中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來走向，在2019年，長(zhǎng)城汽車根據(jù)自己的發(fā)展步伐，堅(jiān)實(shí)地履行著全球化戰(zhàn)略，并以穩(wěn)健的業(yè)績(jī)?yōu)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出了自己的一份力。在國(guó)內(nèi)，長(zhǎng)城汽車以前瞻性的眼光，在研發(fā)、生產(chǎn)方面進(jìn)行了諸多戰(zhàn)略布局；在國(guó)際上，緊抓“一帶一路”建設(shè)帶來的機(jī)遇，發(fā)揮實(shí)干精神，發(fā)力全球化。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》