本報(bào)訊 (記者趙 偉)4月20日,東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008燃油版和電動(dòng)版同步正式開啟預(yù)售,其中,燃油版共推出4個(gè)級(jí)別版本,預(yù)售價(jià)為11~16萬元,電動(dòng)版e2008推出兩個(gè)級(jí)別版本,預(yù)售價(jià)18萬元起?!邦佒怠笔切萝囍鞔虻囊淮筚u點(diǎn),斬獲了2020年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的全新一代2008,有摩登橙、魅影紅、極簡(jiǎn)銀、香風(fēng)白和復(fù)古棕5種潮品車色供選。
此次全新一代2008是油、電雙車同步開始預(yù)訂,這也是國內(nèi)首個(gè)合資品牌,在推出一款新車時(shí),能夠?yàn)橄M(fèi)者同步帶來燃油/純電兩種動(dòng)力的自由選擇。尤其是作為首款在歐洲以外地區(qū)全球首秀的車型,標(biāo)致品牌通過全新一代2008的亮相和預(yù)售,體現(xiàn)了對(duì)于中國市場(chǎng)的高度重視。
全新一代2008誕生于標(biāo)致極具前瞻性的CMP平臺(tái),基于油電共線正向研發(fā)這一天然優(yōu)勢(shì),e2008能夠與燃油版擁有同樣的卓越品質(zhì)和駕乘體驗(yàn)。
“滿分顏值”的全新一代2008采用標(biāo)致最新家族式設(shè)計(jì)語言,獅爪式LED大燈和獠牙式LED日間行車燈,構(gòu)成銳氣十足的犀利獅吼式前臉,靈感來源于雄獅鋒利的抓痕和獠牙,鋒芒盡現(xiàn),彰顯出鮮明的潮流個(gè)性;車身側(cè)面大膽的鋒刃設(shè)計(jì),賦予了車身立體雕塑般的質(zhì)感和更為協(xié)調(diào)的力量感;超大的18英寸(45.72厘米)鋒行雙色輪轂散發(fā)出凌厲氣勢(shì),帶來更佳的操控性能。
電動(dòng)版e2008還擁有特色的“來電”設(shè)計(jì)元素,包括與車身同色的漸進(jìn)式鋒芒格柵、電光藍(lán)雙色獅標(biāo)以及專屬的電光藍(lán)純電標(biāo)識(shí)等,滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)自我個(gè)性化的表達(dá)。
在車內(nèi)座艙設(shè)計(jì)上,全新一代2008帶來更多創(chuàng)新科技,從視覺、觸覺、聽覺、嗅覺等全感官上,激活駕乘者的潮玩基因。創(chuàng)新研發(fā)的3D懸浮式液晶儀表盤,提供了極具科幻感的炫酷立體視覺效果;專屬的10英寸(25.4厘米)懸浮式觸控屏帶來了極高的科技感,并提升了人機(jī)交互效率;賽車式多功能方向盤,配合換擋撥片和電子換擋,瞬間釋放操控樂趣;別具一格的家族式鋼琴按鍵設(shè)計(jì),將現(xiàn)代科技和復(fù)古機(jī)械感創(chuàng)意融合,讓駕趣盎然而生;軸距達(dá)到了越級(jí)的2612mm,帶來了高品質(zhì)寬適的駕乘空間。
標(biāo)致品牌是WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、WTCC世界房車錦標(biāo)賽、達(dá)喀爾拉力賽三大賽事的常勝車隊(duì)。全新一代2008不但承襲了標(biāo)致品牌的三冠基因,動(dòng)力重心和整體重心還分別下降40mm和25mm,并由CLDR專業(yè)底盤團(tuán)隊(duì)在歐洲和中國進(jìn)行多輪調(diào)校,最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.45m,駕駛樂趣不斷提升。
動(dòng)力方面,燃油版車型搭載了連續(xù)4年蟬聯(lián)國際“年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的230THP發(fā)動(dòng)機(jī),與6DCT變速箱組成高效黃金動(dòng)力組合,峰值扭矩達(dá)到230N·m,同時(shí)百公里油耗僅為5.0L;電動(dòng)版e2008則匹配了由高性能電驅(qū)、高密度三元鋰電池和高效熱泵管理構(gòu)成的安全可靠的三“高”系統(tǒng),在啟動(dòng)階段即可達(dá)到260N·m的峰值扭矩,最高車速達(dá)到150km/h。同時(shí),電動(dòng)版e2008還搭載了標(biāo)致智行App,隨時(shí)隨地人車互動(dòng),享受更多自在駕趣。
在硬核品質(zhì)上,標(biāo)致品牌毫不妥協(xié)。全新一代2008車身采用高強(qiáng)度太空艙式設(shè)計(jì),運(yùn)用100%自動(dòng)化焊接和結(jié)構(gòu)膠工藝。并運(yùn)用了PSA全球統(tǒng)一防腐技術(shù),提升了整車質(zhì)量和耐久性,實(shí)現(xiàn)三年如新的造車品質(zhì)。此外,密封性、靜謐性和減震均有大幅提升。尤其是在安全性上,電動(dòng)版e2008更是匯聚200多名功能安全專家、工程師,歷時(shí)4年開發(fā)了完整功能的安全系統(tǒng),經(jīng)歷300多項(xiàng)功能安全試驗(yàn)驗(yàn)證,整車及電池、電驅(qū)動(dòng)等系統(tǒng)更加安全可靠。
《中國質(zhì)量報(bào)》