精業(yè)致遠 匠心“質(zhì)”造

中車永濟電機公司質(zhì)量強企引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

□ 雷平振 周 峰 吳國慶

50余載櫛風(fēng)沐雨，中車永濟電機公司（以下簡稱永濟電機）恪守產(chǎn)業(yè)報國責(zé)任，做優(yōu)做強交通、新能源兩大領(lǐng)域，打造產(chǎn)業(yè)名片，勇做交通強國的先行者、行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者、一流企業(yè)的擔(dān)當(dāng)者，為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為落實制造強國、交通強國戰(zhàn)略貢獻硬核力量。

永濟電機歷來重視產(chǎn)品質(zhì)量及質(zhì)量管理工作，多年來，公司在質(zhì)量管理上勇于創(chuàng)新、積極進取，在各級人員的共同努力下，取得了一定的成效。

——質(zhì)量體系實現(xiàn)從基礎(chǔ)體系ISO9001到鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS，再到經(jīng)營管理體系ISO/TS22163的全面升級；

——質(zhì)量管控實現(xiàn)從對實物“事后檢驗”提升到全過程“預(yù)先控制”的質(zhì)量管理階段；

——質(zhì)量人才隊伍從專職的質(zhì)量管理人員擴充到數(shù)百人的內(nèi)審員隊伍；

——實物質(zhì)量從產(chǎn)品合格上升到顧客滿意，質(zhì)量損失達到行業(yè)平均水平；

——員工運用質(zhì)量管理理論及工具解決問題的能力大大加強，參與群眾性質(zhì)量活動的熱情日益增長，質(zhì)量成果獲得的榮譽達百余項，在省內(nèi)乃至全國全行業(yè)都名列前茅。

永濟電機機車電機生產(chǎn)線。

“狠抓源頭質(zhì)量攻關(guān)，采用‘雙歸零’理念，實施銷號管理，確保源頭質(zhì)量問題整治取得成效。狠抓質(zhì)量管控過程的有效性，按照‘雙月審核、半年覆蓋’要求，實施‘專項+過程’相結(jié)合的滾動審核方式，提升質(zhì)量體系運行的有效性；發(fā)揮質(zhì)量工資的激勵引導(dǎo)作用，嚴(yán)肅過程管控?！痹凇笆奈濉遍_局之年，永濟電機總經(jīng)理王彬?qū)|(zhì)量管理提出了新要求。

健全質(zhì)量管理體系 提升質(zhì)量管理水平

永濟電機始終堅持深化質(zhì)量管理體系運行，積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范管理，實施產(chǎn)品制造全過程的質(zhì)量管控。著力推進質(zhì)量體系建設(shè)，以產(chǎn)品質(zhì)量安全為核心，追求品質(zhì)“零缺陷”，構(gòu)建安全可靠的產(chǎn)品制造平臺。

以“三個回歸”（質(zhì)量管理體系回歸經(jīng)營管理體系、質(zhì)量要求回歸管理流程、質(zhì)量責(zé)任回歸所有者）為基礎(chǔ)，搭建質(zhì)量管理體系。在“去短板、強弱項”的基調(diào)下，公司圍繞管理業(yè)務(wù)平臺建設(shè)，梳理質(zhì)量管理與業(yè)務(wù)職責(zé)的關(guān)系，搭建管理模式業(yè)務(wù)流程架構(gòu)。按管理模式及業(yè)務(wù)流程，在“放、管、服”理念的基礎(chǔ)上，建立明晰合理的質(zhì)量管理層級角色，分為頂層策劃、專業(yè)管理及實施三級層級機構(gòu)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)單元需求拉動管理流，管理流服務(wù)支撐業(yè)務(wù)單元的良性循環(huán)效應(yīng)，達到質(zhì)量保證設(shè)計一致、生產(chǎn)一致及產(chǎn)品一致的“三個一致”的工作目標(biāo)。

以降低質(zhì)量風(fēng)險為基礎(chǔ)，構(gòu)建基礎(chǔ)管理流程。圍繞控制質(zhì)量風(fēng)險，降低質(zhì)量損失，形成以管理服務(wù)業(yè)務(wù)為宗旨的規(guī)范化流程。以“中車Q”與ISO/22163標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，構(gòu)建公司質(zhì)量管理“1+11”及質(zhì)量體系“1+26”綱領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范簇，對公司質(zhì)量管理要求及體系標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范，給各產(chǎn)業(yè)單元在差異化管理過程中設(shè)立統(tǒng)一的管理方向，消除質(zhì)量管理“剪刀差”。運用“H”標(biāo)準(zhǔn)落地模型，遵循“雙歸零”理念，實施AB清單管理（A清單為體系清單，用于自上而下的管理對標(biāo)；B清單為痛點清單，用于自下而上的問題或痛點對標(biāo)），系統(tǒng)性梳理并組織落實源頭質(zhì)量問題整改，對質(zhì)量問題進行深入分析、整治。

以“專項+過程”為手段，推動體系管理提升。內(nèi)部審核方式按“雙月審核，半年全覆蓋，專項審核與過程審核相結(jié)合，內(nèi)審與外審相結(jié)合”原則，建立審核清單，查找問題并組織對問題進行整改關(guān)閉。利用專項審核、質(zhì)量提升行動檢查、技術(shù)工藝審查等方式開展質(zhì)量體系運行內(nèi)部審核。認(rèn)證模式采用公司總部戰(zhàn)略指導(dǎo)，由公司一體化向各產(chǎn)業(yè)單元獨立運行轉(zhuǎn)變，提升產(chǎn)業(yè)單元獨立承擔(dān)質(zhì)量認(rèn)證的能力。

實施全過程控制 為高質(zhì)量發(fā)展塑造新品質(zhì)

“全面質(zhì)量管理是創(chuàng)造價值和顧客滿意的關(guān)鍵，是企業(yè)發(fā)展的動力?！蓖醣蛘f，全面質(zhì)量管理涉及企業(yè)的方方面面，從設(shè)計、制造、運輸?shù)绞酆螽a(chǎn)品全生命周期整個過程，也體現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部人員的工作態(tài)度和協(xié)作精神，以及企業(yè)整體和個人對外的形象輻射等內(nèi)容。全面質(zhì)量管理涉及的人是全面的、整體的，不存在獨立于質(zhì)量管理之外的“特殊觀眾”，需要企業(yè)全體員工共同來努力。

以源頭質(zhì)量問題整治為導(dǎo)向，提升正向設(shè)計能力。建立源頭質(zhì)量問題整治機制，采用“清單銷號”制度，針對影響運行安全、涉及重大質(zhì)量損失、共性或整改難度較大的質(zhì)量問題，建立內(nèi)外部聯(lián)手攻關(guān)機制，與相關(guān)高校、專業(yè)檢測機構(gòu)、供應(yīng)商、主機公司及路局進行技術(shù)合作，通過構(gòu)建模型、仿真計算、試驗驗證等方面，制定應(yīng)對措施及性能評估，明確整改措施及整治目標(biāo)，提升公司正向設(shè)計能力，同時從體系角度出發(fā)，加強對設(shè)計研發(fā)流程管控，減少和杜絕新增源頭質(zhì)量問題。

以規(guī)范工藝設(shè)計驗證為主線，加強過程質(zhì)量控制。完善落實工藝管理標(biāo)準(zhǔn)，推動工藝與設(shè)計的協(xié)同開發(fā)，實現(xiàn)質(zhì)量控制重心前移。在完善焊接、無損檢測、粘接等特殊過程質(zhì)量控制規(guī)范的基礎(chǔ)上，重點針對緊固、表面處理、熱處理、復(fù)合材料制造等特殊過程，建立健全特殊過程質(zhì)量管控規(guī)范。加強過程管控方法應(yīng)用，完善產(chǎn)品實現(xiàn)過程關(guān)鍵節(jié)點的質(zhì)量控制要求并實施分級管理，持續(xù)推進“門-碑-點”全過程質(zhì)量管控模式，實現(xiàn)全過程、全要素的質(zhì)量監(jiān)控和可追溯性。

以完善供應(yīng)商質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為媒介，推進供應(yīng)鏈質(zhì)量管理協(xié)同。以“中車Q”質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)為核心，形成覆蓋供應(yīng)商和采購產(chǎn)品質(zhì)量管理全過程的系列標(biāo)準(zhǔn)指南，規(guī)范供應(yīng)商質(zhì)量工作，推動在各業(yè)務(wù)板塊、全業(yè)務(wù)鏈條的應(yīng)用。通過對供方研發(fā)過程介入、源頭質(zhì)量問題聯(lián)合攻關(guān)以及管理交流等，推動供應(yīng)鏈上下游在設(shè)計、制造、采購、服務(wù)等環(huán)節(jié)深度協(xié)同，協(xié)助供應(yīng)商技術(shù)和質(zhì)量管理能力提升。

推進數(shù)智化建設(shè) 賦能產(chǎn)品質(zhì)量提升

“精益+數(shù)智=質(zhì)量+效率?！庇罎姍C用多年的探索，交出了一份生產(chǎn)全面精益化加數(shù)智化的優(yōu)秀答卷，推動品質(zhì)不斷升級，驅(qū)動質(zhì)量持續(xù)提升。精益在不經(jīng)意間，悄悄改善著永濟電機的生產(chǎn)工作——拉動生產(chǎn)、連續(xù)流、產(chǎn)品質(zhì)量追溯、看板目視化……精益正在潛移默化地滲透進永濟電機每人每天的行動中。

以質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)為抓手，推進質(zhì)量管理落地。公司以質(zhì)量管理數(shù)字化智能化升級轉(zhuǎn)型為主線，統(tǒng)籌規(guī)劃，通過管理、業(yè)務(wù)和技術(shù)的融合和創(chuàng)新，構(gòu)建質(zhì)量管理（QMS）系統(tǒng)，與OA、ERP、PLM、WMS、LIMS、產(chǎn)品大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺等系統(tǒng)集成，實現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量管理信息化和企業(yè)質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)一化管控，規(guī)范質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進等質(zhì)量活動。通過質(zhì)量管理信息化，實現(xiàn)質(zhì)量管理的轉(zhuǎn)變，變“事后處理”為提前預(yù)防和過程控制，變質(zhì)量管理由單一部門管理向全員全過程轉(zhuǎn)變；通過質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)一化管控，實現(xiàn)各部門質(zhì)量信息的共享和管理過程的信息化協(xié)同，持續(xù)推進質(zhì)量業(yè)務(wù)的在線化、信息化、數(shù)據(jù)化。

以精益信息化為抓手，提升產(chǎn)品品質(zhì)。結(jié)合公司精益生產(chǎn)線建設(shè)，公司國鐵事業(yè)部在動車電機檢修流水線總裝、收尾產(chǎn)線配備工位智能扭矩裝配系統(tǒng)，對螺栓緊固過程采用智能工具、智能控制系統(tǒng)進行過程控制，達到螺栓精準(zhǔn)力矩緊固，操作工藝執(zhí)行過程規(guī)范，力矩緊固檢測標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲自動化、可追溯，達到電機精準(zhǔn)檢修，精準(zhǔn)滿足客戶需求。西安中車永電捷通電氣有限公司利用“產(chǎn)品全壽命周期管理（PLM）”系統(tǒng)、“企業(yè)資源計劃（ERP）”系統(tǒng)和“制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）”的陸續(xù)上線運行，通過積極開展精益生產(chǎn)組織模式的探索和實踐運用，將工位制節(jié)拍化生產(chǎn)模式融入運用到MES系統(tǒng)中，最終建立了“捷通特色的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)”。

瞄準(zhǔn)國際一流 引領(lǐng)科技創(chuàng)新發(fā)展

永濟電機堅持軌道交通電傳動核心技術(shù)的縱深研究和市場應(yīng)用的橫向拓展，持續(xù)堅持走技術(shù)相關(guān)多元化發(fā)展道路，目前形成了軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、工業(yè)電傳動、電力電子、國際經(jīng)營五大業(yè)務(wù)板塊。

永濟電機風(fēng)力發(fā)電機生產(chǎn)現(xiàn)場。

2020年10月，由永濟電機自主研制核心動力——永磁牽引電機的國家“先進軌道交通”重點專項時速400公里可變軌高速動車組正式下線，該型電機具有高功率密度、高效節(jié)能、低維護成本、耐低溫等技術(shù)特點，處于國際領(lǐng)先水平。

目前，永濟電機公司軌道交通產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)鐵路多種型號高速動車組、大功率電力機車和內(nèi)燃機車，實現(xiàn)了“復(fù)興號”動車組、電力和內(nèi)燃機車的電傳動系統(tǒng)研制產(chǎn)業(yè)化。作為我國下一代普速客車的主力產(chǎn)品時速160公里“復(fù)興號”動車組，永濟電機為其提供了全套牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。

在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，2021年，7.XMW高速永磁、7.XMW雙饋、10.XMW海上永磁、13.XMW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機相繼在永濟電機下線。作為全球領(lǐng)先的13.XMW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機的下線，標(biāo)志著我國大功率海上風(fēng)力發(fā)電機的自主研制能力又上了一個平臺，實現(xiàn)了13MW以上風(fēng)力發(fā)電機整機和部件關(guān)鍵技術(shù)的突破，推動了我國風(fēng)電行業(yè)技術(shù)的提升和海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對進一步提高我國海上風(fēng)電裝備研制能力具有里程碑式的意義。

在城市軌道交通領(lǐng)域，永濟電機自主研發(fā)的無人駕駛和PHM系統(tǒng)、SiC器件電傳動系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)和地鐵永磁牽引系統(tǒng)實現(xiàn)在西安、太原等城市裝車運營，產(chǎn)品覆蓋各類型城市軌道交通。2021年9月23日，由永濟電機公司承擔(dān)的系列化中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車牽引輔助系統(tǒng)全系列產(chǎn)品成功下線，系統(tǒng)核心控制裝置在城市軌道交通領(lǐng)域率先實現(xiàn)100%深度自主化。該系列產(chǎn)品以“綠色高效、小型輕量、安全可靠、智能高效”為目標(biāo)，采用了多項新技術(shù)、新工藝、新材料。對于提升我國軌道交通車輛零部件自主化，助力打造適應(yīng)中國需求、技術(shù)先進的“標(biāo)準(zhǔn)化”地鐵列車平臺，提高我國地鐵裝備標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化水平，建立城軌裝備中國標(biāo)準(zhǔn)體系具有重要意義。

精業(yè)致遠，匠心“質(zhì)”造。質(zhì)量引領(lǐng)，追求卓越?！笆奈濉逼陂g，永濟電機將以“綠色和智能化”為技術(shù)發(fā)展方向，為建成“國際一流的綠色和智能化電氣系統(tǒng)提供商”而不懈努力。

（廣告）

《中國質(zhì)量報》