7月超38萬(wàn)輛車(chē)被召回

電氣系統(tǒng)缺陷居召回原因首位 新能源汽車(chē)高頻次召回

本報(bào)訊 （記者 岳 倩）市場(chǎng)監(jiān)管總局7月份發(fā)布的國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回公告顯示：7月份共發(fā)布乘用車(chē)召回公告24則，涉及召回乘用車(chē)總量共計(jì)38.61萬(wàn)輛。

7月召回共涉及中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、意大利等國(guó)家的10個(gè)品牌，涉及進(jìn)口、合資、自主3種品牌類(lèi)型。自主品牌召回總量最多，吉利、比亞迪共計(jì)召回175374輛，占本月召回總量的45.42%；德系品牌次之，寶馬、奧迪、奔馳共計(jì)召回112248輛，占比29.07%；美系品牌福特、林肯共計(jì)召回65622輛，占比17.00%；日系品牌本田召回31984輛，占比8.28%；韓系、意系品牌召回總量占比均不足1%。

從召回原因來(lái)看，7月排在前三位的分別是電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)。

電氣系統(tǒng)問(wèn)題方面，吉利因“缺少‘發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋未關(guān)閉’提示功能，極端情況下車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋有被意外掀開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)”召回部分2019年款博越汽車(chē)，共計(jì)94087輛。廠(chǎng)商將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋信號(hào)開(kāi)關(guān)及線(xiàn)束，在儀表上實(shí)現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋未關(guān)閉”提示功能，以消除安全隱患。值得注意的是，本次召回活動(dòng)是在市場(chǎng)監(jiān)管總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。7月還有兩起自主品牌召回。其中，比亞迪擴(kuò)大召回52928輛唐DM電動(dòng)汽車(chē)，召回原因是部分車(chē)輛動(dòng)力電池包托盤(pán)有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)，可能造成高壓系統(tǒng)拉弧，存在安全隱患，這是比亞迪年內(nèi)第二次因同一原因?qū)μ艱M車(chē)型實(shí)施召回。浙江豪情因“手動(dòng)變速箱的液壓離合系統(tǒng)的裝配偏差”28359輛帝豪GS/GL汽車(chē)。此外，奔馳因“后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組的軟件問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)該模組可能出現(xiàn)初始化錯(cuò)誤，將影響其功能，包括可能引起后部轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、后部危險(xiǎn)警告燈以及倒車(chē)燈等故障，增加車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)”，召回部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē)，共計(jì)23495輛。廠(chǎng)商將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛升級(jí)后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組的軟件，以消除安全隱患。

發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題方面，寶馬因“起動(dòng)機(jī)后部電刷支架設(shè)計(jì)原因，當(dāng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致內(nèi)部過(guò)熱時(shí)，電刷支架內(nèi)部的銅線(xiàn)可能熔斷，極端情況下會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)周邊的組件起火”召回部分5系、7系插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，共計(jì)57844輛。廠(chǎng)商將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改進(jìn)后的起動(dòng)機(jī)后部電刷支架，以消除安全隱患。此外，一汽大眾因“渦輪增壓器濾油器的網(wǎng)眼寬度偏小，濾油器網(wǎng)可能會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)油中的油/碳沉積物卡住，導(dǎo)致渦輪增壓器軸承缺乏潤(rùn)滑，極端情況下可能導(dǎo)致行駛中熄火的可能”召回部分進(jìn)口奧迪A8L、RS6、RS7、S6、S7、S8汽車(chē)，共計(jì)4842輛。廠(chǎng)商將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換優(yōu)化后的渦輪增壓器濾油器，以消除安全隱患。

懸架系統(tǒng)問(wèn)題方面，福特因“車(chē)輛暴露在冬季大量使用道路融雪劑的高腐蝕性環(huán)境中時(shí)，后懸架前束連接臂球頭可能受到融雪劑嚴(yán)重腐蝕而卡滯，導(dǎo)致連接臂斷裂，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)”召回部分進(jìn)口福特探險(xiǎn)者汽車(chē)，共計(jì)59935輛。將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的后懸架前束連接臂、檢查并調(diào)整后輪前束，以消除安全隱患。

從產(chǎn)品類(lèi)型上看，7月新能源汽車(chē)產(chǎn)品共計(jì)召回112421輛，占當(dāng)月召回總量的29.12%，涉及5個(gè)品牌。其中，寶馬召回了57844輛5系插電式混合動(dòng)力和7系插電式混合動(dòng)力汽車(chē)；比亞迪召回了52928輛唐DM電動(dòng)汽車(chē)；起亞召回了800輛全新一代K3插電混動(dòng)汽車(chē)；福特召回了775輛Mach-E電動(dòng)汽車(chē)；瑪莎拉蒂召回了74輛吉博力混合動(dòng)力和萊凡特混合動(dòng)力汽車(chē)。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》