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    一汽豐田卡羅拉銳放攜三大硬實(shí)力登場(chǎng)

    2022-01-27 12:40:27 中國質(zhì)量報(bào)

    越級(jí)空間 智享安全 靈動(dòng)駕控

    一汽豐田卡羅拉銳放攜三大硬實(shí)力登場(chǎng)

    □ 曉 文

    近日,定位“萬眾優(yōu)選 多功能都市SUV”的一汽豐田卡羅拉銳放上市?;谝黄S田對(duì)于用戶需求、消費(fèi)升級(jí)的深刻思考,卡羅拉銳放以“越級(jí)空間、智享安全、靈動(dòng)駕控”三大硬實(shí)力為核心,為用戶打造充滿品質(zhì)感的越級(jí)體驗(yàn)。

    外觀方面,卡羅拉銳放采用兼具“強(qiáng)勁力量感”與“都市品質(zhì)感”的設(shè)計(jì)理念,以動(dòng)感線條勾勒出硬朗造型。前格柵與前保險(xiǎn)杠,形成了穩(wěn)重的“雙梯形”設(shè)計(jì);前大燈采用高辨識(shí)度的雙光束LED,車頭燈上方的日間行車燈采用橫向設(shè)計(jì)。車側(cè)腰線平直,18英寸鋁合金輪轂采用了獨(dú)特的切削式設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)蓄勢(shì)待發(fā)的速度感。車尾LED組合式尾燈以細(xì)線狀光幕展現(xiàn)具有科技先進(jìn)感的亮燈效果。在顏色上,為了契合年輕家庭多元化的審美,卡羅拉銳放提供7種純色車身涂裝及4種雙色車身供選擇。

    空間方面,卡羅拉銳放長寬高分別為4460mm/1825mm/1620mm,軸距達(dá)2640mm;前排頭部空間達(dá)105mm,后排頭部空間達(dá)87mm,以寬適的車內(nèi)空間帶給用戶更加愜意的感受。同時(shí),后排車窗透光面積大、視野好;后門采用了挑高門框的設(shè)計(jì),開口高度達(dá)到787mm,即便抱著嬰兒也可輕松進(jìn)入車內(nèi)。行李箱容積為438L,有足夠的高度和寬度,且因?yàn)镃柱沒有斜角,縱深表現(xiàn)更優(yōu)異。

    智能安全方面,卡羅拉銳放全系標(biāo)配新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)。其中,PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可通過毫米波雷達(dá)和單目攝像頭檢測(cè)先行車輛、行人(晝夜)和自行車(白天),并通過警告、制動(dòng)控制、增強(qiáng)制動(dòng)力以輔助避免碰撞及降低損傷;DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)則通過毫米波雷達(dá)和單目攝像頭檢測(cè)先行車輛,保持合適的車距跟隨該車輛(帶全速域跟車功能),有助于降低長時(shí)間駕駛的疲勞。被動(dòng)安全上,卡羅拉銳放最高配備9個(gè)SRS空氣囊,并配合了TNGA-C架構(gòu)的高剛性車身設(shè)計(jì)。此外,卡羅拉銳放全系標(biāo)配豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),用戶可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)、遠(yuǎn)程尋車、疏忽提醒(含遠(yuǎn)程鎖車)、遠(yuǎn)程診斷、緊急救援(安全氣囊聯(lián)動(dòng))、被盜追蹤(含遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制)等操作。9英寸多媒體智能在線導(dǎo)航系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)獲取中心最新數(shù)據(jù),規(guī)劃最佳路線,學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣,為用戶提供量體裁衣式的路線規(guī)劃和服務(wù)規(guī)劃;PVM全景監(jiān)控系統(tǒng),可顯示以車輛俯視視角拍攝的圖像,駕駛員可實(shí)時(shí)確認(rèn)難以從駕駛席上目測(cè)到的周邊情況,便于判斷車輛周邊狀況,避免泊車危險(xiǎn)的發(fā)生。

    動(dòng)力方面,卡羅拉銳放還具備樂趣十足的駕控感受,搭載TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)和Direct Shift-CVT變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW,最大扭矩205N·m,采用高效進(jìn)氣口,提升油耗與動(dòng)力性能。還引進(jìn)新型直噴噴射器和新型電動(dòng)VVT(可變正時(shí)氣門)等新技術(shù),提升輸出功率、燃油效率,降低排放。變速器通過大幅擴(kuò)大變速比范圍和高效率化,大幅提升了加速性能、燃油效率和車內(nèi)靜謐性。同時(shí)分軸葉片式雙端口油泵等技術(shù)、革新控制系統(tǒng)等,提高了燃油效率與駕駛性能。在優(yōu)質(zhì)動(dòng)力組合的加持下,卡羅拉銳放可實(shí)現(xiàn)起步平順,低速便能很好地釋放扭矩,加速暢快,駕駛員僅輕踩油門即可輸出強(qiáng)大動(dòng)力,且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合工況油耗僅為5.9L/100km。同時(shí),高剛性車身、懸架及輪距的優(yōu)化調(diào)整,帶來了卡羅拉銳良好的車身穩(wěn)定性,有效降低駕駛疲勞感。

    《中國質(zhì)量報(bào)》

    (責(zé)任編輯:水川)
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