中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，寧德時代宣布與泰國Arun Plus有限公司（Arun Plus）簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在東盟地區(qū)就電池相關(guān)業(yè)務(wù)開展合作，進一步增強雙方在電池行業(yè)的競爭優(yōu)勢。據(jù)悉，雙方將在泰國乃至全球范圍內(nèi)推進CTP（高效成組）技術(shù)的落地應(yīng)用。

圖片來源：寧德時代

據(jù)了解，Arun Plus是泰國國家石油股份有限公司（PTT）的全資子公司，主要負責(zé)電動汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。PTT是由泰國政府控股的國有能源集團，代表泰國政府在泰國行使石油、天然氣等資源的管理權(quán)，擁有包括3大煉油廠在內(nèi)的11家石油化工公司。

根據(jù)協(xié)議，寧德時代將授權(quán)ArunPlus使用CTP技術(shù)，雙方將在泰國乃至全球范圍內(nèi)推進CTP技術(shù)的落地應(yīng)用。除此之外，Arun Plus和寧德時代將向Horizon Plus和其他電動汽車品牌供應(yīng)電池產(chǎn)品。Horizon Plus是Arun Plus和富士康于今年2月成立的合資企業(yè)，計劃于2024年在泰國生產(chǎn)電動汽車。

據(jù)寧德時代介紹，CTP技術(shù)具有高效集成的特點，是一種無需模組即可將電芯集成到電池包中的技術(shù)。利用寧德時代CTP技術(shù)，可提高電池包的系統(tǒng)能量密度，簡化制造工序，并節(jié)省成本。

泰國是東南亞地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)國，具有產(chǎn)業(yè)鏈完整、市場潛力大、輻射范圍廣等優(yōu)勢。但其在新能源領(lǐng)域的動作略顯遲緩,市場上日系車的生產(chǎn)和銷售份額達到約9成,并且大部分是汽油車。泰國希望到2030年將至少每年生產(chǎn)75萬輛電動汽車，相當于該國汽車制造總產(chǎn)能的30%。此次寧德時代與泰國企業(yè)的合作，不僅將增強雙方在電池行業(yè)的競爭優(yōu)勢，還有望進一步促進泰國動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。